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采样精密度为±１％，按规定采取１Ｏ０ Ｓ一单个子样的标准差： 个总样中，有９５个总样灰分值会在 Ａ一采样精密度 ９．００％～１ １．００％范围内，而且大部分接 从上式中可以看出，子样数目随 近１０％，灰分低于９．００％和高于 着煤的不均匀程度方差ｓｚ增加而增 １１．００％的数目各占２．５％左右，即单独 加，随所要求采样精密度Ａ的提高而 一次采样所得灰分值有９５％的几率 减少。 在９．Ｏ０％～１ １．ＯＯ％之间 ２．亍样质量 不论用灰分．还是用其他试验结 子样质量要保汪煤样不发生系统 果（如发热量）作为精密度的指标，要 偏差。对相同的煤，子样质量越大，煤 求的都是最终化验结果的总误差的界 样的代表性就越好，但子样质量太大 李 限。总误差是由采样、制样和化验三者 也没有必要。试验表明，子样质量达到 长 误差构成的。大量试验证明，以方差表 一定值后，即使再增加也不会提高采 庚 示误差，采样给最终结果带来的误差 样精密度，反而会给制样带来难度，因 高达８０％，制样约占１６％，化验只占 此，子样质量通常是同定的 考虑到煤 ４％。由于制样、化验误差容易控制，因 的粒度对煤样代表性的影响．当要求 此应尽可能地提高制样和化验的精密 采样精密度相同时，原煤比商品煤的 度，给采样留有余地。 子样质量要大，粗粒煤比细粒煤的子 三、保证煤样的代表性 样质量要大 ３．采样点选择和子样点的布置 保证煤样有代表性的要素主要是 采样点应选择在煤的粒度、密度 子样数目、子样质量、采样方法、采样 分布比较均匀的连续流动的和比较安 点及采样丁具 全的地点，如胶带输送机上、溜槽上、 淮南矿业集团潘北矿位于潘一、 １．子样数目 斗子提升机的机头、矿浆出口处等煤 潘＿二矿北面，东部与潘二矿毗邻 全 试验用煤样是由多份子样合并而 流中．避免在斗子、煤堆等静止状态处 区断层较为发育，走向断层占绝大多 成的。显然，子样数目越多，总样的代 采样 煤泥水样应尽量在垂直管道中 数，主要断层有Ｆ６６、Ｆ７２、Ｆ６９等。由 表性就越好，反之代表性就越差。子样 矿井顶板事故 ＃ 截取 乎 于地质构造的作用，使该区煤层的赋 数目取决于煤的均匀程度和所要求的 子样点应采用均匀布点的原则以 存状况极为复杂，夹矸岩性主要为炭 采样精密度，同时随产品的需要而决 提高采样精密度。在煤流中采样时，各 质页岩，顶底板为炭质泥岩、粘土岩、 定。例如，对矸石和精煤，矸石的采样 个子样的间隔时间或间隔质量要一 砂质粘土岩。以上地质构造特征使顶 精密度就可以要求低一些，也就是说 致；在火车顶部采样时，应按标准规定 板管理困难，容易引发冒顶事故，不 矸石的允许误差可以大一些。 的预防措施 的点位采取且各车采样的子样数目相 页 ：｝ｊ日爸 利于安全生产。 煤的均匀程度不同．子样的数目 同：在煤堆上采样时，应根据煤堆的具 也不同。例如，灰分高的原煤比灰分低 体形状均匀布点且符合有关标准规 一、几起顶板事故原因分析 的原煤常需要采取更多子样；洗中煤 定。 ２００６年８月３０日早班．一５５６ｍ 灰分虽与某些原煤灰分差不多，但洗 ４．采样方法和采样工具 东翼皮带机巷迎头施工中．迎头顶板 中煤中已除去大部分矸石，均匀程度 除大粒度、大子样数量的煤样外， 偏右侧掉下一块１．３ｍｘＯ．９ｍｘＯ．６ｍ的 比原煤高，所以在相同采样精密度下． 一般以采样工具动作一次采的煤样作 矸石；２００６年１１月１０日．副井一 洗中煤所采的子样数目就可比相应灰 为一个子样；采样时，应以均匀速度横 ６５０ｍ井底车场运道正在施工．左侧 分的原煤少；细粒的浮选精煤比粗粒 截煤流或水流的全断面：如果煤流量 掉下一块大块矸石：２００７年８月２７ 脱水后精煤分布均匀，前者所采子样 大，可分左右２次或左中右３次截取 － Ｉ＾＿～＾＾ 、＾・＿、＿＾＿、・ 、＾・＿ ＿ ・ —＾ ＾－＾— ＾ 数目就比后者少。 合并为一个子样，但不得交错重复，避 为了使煤样有代表性，减少人为 子样的最小数目ｎ可由下式确 免煤样溅溢损失；对陈旧煤堆采样时， 因素的干扰，应尽量采用经权威部门 定： 应剥去一定厚度的表层 鉴定的无系统偏差且精密度达到要求 ｎ：（ｔａ云） 采样工具或采样机械的采样部件 的采样工具或自动采样机。 式中：ｔ 广系数，根据要求的可靠程 的长和宽一般应为粒度上限的２．５～３ （作者单位：淮南矿业集团潘北煤 度查数理统计ｔ分布表得，通常概率 倍．以保证所采子样的粒度组成和周 矿１ 为９５％时．为１．９６； 围煤相近，防止漏采或少采大块。 责任编辑：段顺昌陈泰 ５０ ２ －茸簧 ２雾 维普资讯 http://www.cqvip.com
日，在一４９０ｍ溜矸道卜平巷施工过程 强对巷道迎头附近同岩稳定状况的观 撞楔，人在撞楔下］二作。在顶板岩性 中，顶部冒落的矸石（４８０ｍｎ１×１６０ｍｍｘ 察。如果顶板松软，或巷道接近断层 突变地段，要及时打点柱支护突变带 ８０ｍｍ）从该钢筋网内滑 时，应采用前探梁支护顶板．并缩小棚 顶板。对伞檐状危害岩要及时敲掉． 分析上述３起顶板事故发生的原 距。掘进工作面放炮崩倒的棚子应由 敲不下时，要在伞檐下打 撑柱．并 因主要有：发生时间夜班较多，主要是 外向里逐架扶正背牢。厚煤层中下分 在其下加密柱棚，可加打抬板棚。巷 工人休息不好，精力不集中．容易忽视 层顺槽掘进时，事先要探明顶板冒落 道临近断层等构造带时．放炮前必须 工程质量，矿领导夜班下井少．放松了 矸石的 实情况，掘进中要对前方老 检查掘进头瓦斯等有害气体的积存 安全管理和安全检查：事故发生地点 巷、构造等及时观察，并及时制定有效 情况．Ｔ作面附近２０ｍ内瓦斯等有害 为开窝拨门及交叉点扩刷：３起事故 都发生在炮后临时支护或永久支护施 ＿［过程中，由于顶板未及时支护而长 时间大面积空顶，极易发生离层冒落： 发生事故的巷道顶板为砂岩等坚硬顶 板．比较完整，容易麻痹大意，在栽腿 前没有对肩窝及巷帮进行有效管理； 支柱初撑乃低，或底板软支柱钻底，支 护强度不足，造成顶板下沉、离层、冒 落 二、顶板事故预防措施 １．巷道掘进顶板事故防治措施 在可能的情况下．巷道应布置在 稳定岩体中并曝量避免采动影响 巷 道支架应有足够的支护强度以抗衡闱 岩的压力 巷道支架所能承受的变形 量应与巷道使用期间围岩可能的变形 量相适应。尽可能使支架与围岩共同 承载 支架选型时，尽可能采用有初撑 力的支架，特别注意顶与帮的背严背 实问题，杜绝支架与闱岩问空顶、空帮 现象。凡因支护失效而空顶的地点，重 新支护时应先护顶，再施工。巷道替换 支架时，必须先支新支架．再拆老支 架。在易发生推垮型冒顶的巷道中要 提高巷道支架的稳定性，可以在巷道 的支架之问用拉撑件连接固定．以防 推倒：倾斜巷道中支架被推倒的可能 性更大，其支架问拉撑件的强度、密度 要适当加大。坚持敲帮问顶，特别是炮 后找顶。敲帮问顶时．必须用长柄：ｌ＾ 具，人员站在安全地方。检查：ｒ：作地点 支架架设质量，发现不合格支架，必须 先处理后施］＿。严格控制巷道掘进迎 头的空顶面积。当迎头掘进空顶面积 超出规定，或顶帮比较破碎时，应及时 设支架棚子支护裸露的顶板，或喷浆 封闭。背顶封帮要严实，切忌虚设。加 控制措施。在大倾角煤层中掘进顺槽 气体浓度不得超过１％。如果断层与 时，如果足破顶掘进．要随时注意支架 某含水层有水力联系．事先还必须做 封顶情况，出现空顶要及时打木垛封 好断层水的疏排工作。 顶。如果发现上帮破顶处支架受力、变 ４ 巷道开帮或贯通时的安全措施 形较大，应及时加大斜撑或抬棚，提高 开帮和贯通点要选在顶板和地质 支架的侧向承载能力。 条件比较好，远离交岔点、停采线、煤 ２．巷道交叉点顶板事故防治措施 柱等各种受集中压力影响的地方。贯 开岔口应避开原来巷道冒顶的 通前要进行超前探测，在两巷贯通前 范围：必须在开口抬棚支设稳定后再 １５ｍ打好超前钻，探钻眼深不得小于 拆除原巷道棚腿，不得过早拆除．切 ３Ｉｎ．并保持１．５ｍ以上的超前探眼．以 忌先拆棚后支架棚：注意选用抬棚材 观察有无异常。贯通掘进时放小炮，贯 料的质量与规格，保证抬棚有足够的 通后再刷大，防止冒顶。开帮贯通与被 强度：当开口处围岩尖角被压坏时． 开帮贯通的巷道之间要保持一定的夹 要及时采取加强抬棚稳定性的措施： 角．夹角在４５。～９０。之问为好。开帮贯 巷道断面较大时（超过１５ ｍ。）可分次 通点附近的支架要加固好，要将受施 放炮，先支护顶部．或者分块采用导 丁影响的棚子进行加强，其方法有挑 峒施］＿。 棚、打点柱、设木垛等。开帮贯通巷道 ３．巷道过断层等构造变化带时的 的交接处要及时扶上抬棚，抬棚承载 安全措施 能力应视围岩性质而定，一般应大于 加强巷道掘进地段的地质调查 正常支护材料承载能力的２～３倍。要 丁作。特殊地段应当有相应的针对性 处理好被透点的积水、瓦斯等有害气 措施，否则不能开工。在破碎带中掘 体。 进巷道．应一次成巷，尽可能缩短围 ５．巷道维修顶板事故的防治 岩暴露时间。施工中严格执行操作规 扩大和维修井巷连续撤换支柱 程、交和安全检查制度。掘进工 时，必须有在发生冒顶堵塞井巷时人 作面临近断层或穿断层带时，应尽量 员能撤退的出口；在独头巷道维修支 采用砌璇或ｕ型钢可缩性支架支护， 架时．必须由外向里逐架进行，严禁 棚距要缩小。减少放炮装药量，降低 人员进入维修地点以内。拆除支架 放炮对断层附近破碎顶板的震动。减 前，应先加固工作地点的支架。架设 少空顶距离．及时支设临时支架．永 和拆除支架时，在一架未完 之前， 久支架要跟上，滞后距离不得大于 不得中止工作；不连续施工时，每次 ２～４ｍ。巷道支架背板要严实，既提高 工作结束前，必须接顶封帮，确保工 支架对围岩的支护能力，又要防止掘 作地点安全。维修倾斜井巷时，应停 进中漏顶或漏帮。当断层带处顶板特 止行车；需要通车作业时，必须制定 别松软、破碎时，要采用超前探梁支 行车安全措施。严禁上、下段同时作 护的办法管理端面不稳定顶板，即用 业。 长５ｍ左右的钎杆沿支架顶梁的周边 （作者单位：淮南矿业集团潘北煤 把断层破碎带处顶板裂隙圈起来。在 矿） 掘进迎头挖柱窝时，要先架好探板式 责任编辑：段顺昌陈泰 ２｛）《｝７年第ｉ ２韵５１
