(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号(10)授权公告号 CN 204310720 U (45)授权公告日(45)授权公告日 2015.05.06
(21)申请号 201420794422.6(22)申请日 2014.12.14
(73)专利权人中铁二十局集团有限公司
地址710016 陕西省西安市未央区太华路
号(72)发明人任少强 丁大有 仲维玲(74)专利代理机构西安创知专利事务所 61213
代理人谭文琰(51)Int.Cl.
B66C 21/00(2006.01)
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
(54)实用新型名称
大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构(57)摘要
本实用新型公开了一种大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，包括多个预埋在所施工大跨径拱桥的桥台内的锚固拉板，每个锚固拉板的外端均安装有用于固定扣索的固定件；桥台包括平台、前墙和锚固座，锚固座位于前墙后侧，前墙的后侧墙根与锚固座之间通过混凝土填充层进行紧固连接；多个锚固拉板均固定于锚固座内；每个锚固拉板均包括两个呈平行布设的长条形拉板，两个长条形拉板均布设在同一水平面上且二者均呈竖直向布设，两个长条形拉板外端均伸出至锚固座外侧；固定件为安装于两个长条形拉板外端之间的连接钢销；扣索通过连接钢销固定在锚固拉板上。本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、使用效果好，扣索固定简便且牢靠。
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权 利 要 求 书
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1.一种大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：包括多个预埋在所施工大跨径拱桥的桥台内的锚固拉板(1)，每个所述锚固拉板(1)的外端均安装有用于固定扣索的固定件；所述桥台包括对所施工大跨径拱桥的主梁端部进行支撑的平台(2)、位于平台(2)上方前侧的前墙(3)和位于平台(2)上的锚固座(4)，所述平台(2)、前墙(3)和锚固座(4)均为钢筋混凝土结构，所述锚固座(4)位于前墙(3)后侧，所述前墙(3)的后侧墙根与锚固座(4)之间通过混凝土填充层(5)进行紧固连接；所述平台(2)和锚固座(4)均呈水平布设；多个所述锚固拉板(1)的结构均相同且其均布设在同一水平面上，多个所述锚固拉板(1)均固定于锚固座(4)内；每个所述锚固拉板(1)均包括两个呈平行布设的长条形拉板，两个所述长条形拉板均布设在同一水平面上且二者均呈竖直向布设，两个所述长条形拉板的结构和尺寸均相同；两个所述长条形拉板外端均伸出至锚固座(4)外侧；所述固定件为安装于两个所述长条形拉板外端之间的连接钢销(6)，所述连接钢销(6)呈水平布设且其与两个所述长条形拉板呈垂直布设，两个所述长条形拉板的外端均开有供连接钢销(6)安装的销孔；所述扣索通过连接钢销(6)固定在所述锚固拉板(1)上。
2.按照权利要求1所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：所述销孔与平台(2)之间的竖向距离为0.15m～0.25m。
3.按照权利要求1或2所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：两个所述长条形拉板位于锚固座(4)和混凝土填充层(5)内的总长度为1.8m～2.2m。
4.按照权利要求1或2所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：所述长条形拉板位于锚固座(4)和混凝土填充层(5)内的节段为锚固段，所述锚固段上固定有多道锚固钢筋(7)，所述锚固钢筋(7)呈竖直向布设且其浇筑于平台(2)和锚固座(4)内。
5.按照权利要求4所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：所述锚固段上所固定锚固钢筋(7)的数量为两道，两道所述锚固钢筋(7)分别位于所述锚固段的前后两侧且二者均位于同一竖直平面上。
6.按照权利要求4所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：所述锚固钢筋(7)焊接固定在所述锚固段上。
7.按照权利要求1或2所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：所述长条形拉板包括一个位于平台(2)与锚固座(4)内的长方形锚固板(1-1)和位于长方形锚固板(1-1)外侧的长方形拉板(1-2)，所述长方形拉板(1-2)的宽度大于长方形锚固板(1-1)的宽度，所述长方形拉板(1-2)的内端与长方形锚固板(1-1)紧固连接为一体，所述长方形拉板(1-2)的内端位于锚固座(4)内且其外端伸出至锚固座(4)外侧；所述连接钢销(6)固定于所述锚固拉板(1)中的两个所述长方形拉板(1-2)上。
8.按照权利要求7所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：每个所述锚固拉板(1)中的两个所述长方形锚固板(1-1)的中部之间通过一块水平连接板进行连接，且所述水平连接板与两个所述长方形锚固板(1-1)形成一个横截面为H形的组合式钢板。
9.按照权利要求8所述的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：所述水平连接板与两个所述长方形锚固板(1-1)加工制作为一体。
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说 明 书
大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构
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技术领域
本实用新型属于拱桥无支架吊装施工技术领域，尤其是涉及一种大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构。
[0001]
背景技术
随着西部地区交通事业的不断发展，山岭重丘区的施工日益增加，缆索吊装系统
正在被越来越多的使用。缆索吊是一种特殊类型的吊装设备，具有很多独特的优点，不受气候和地形的，在特定条件下能够发挥其它起重机械所不能发挥的作用，被广泛应用于工程建设中。高速公路、铁路桥梁在跨越重山区时，经常遇到无法搭设支架或无法采用起重机械施工的情况，由于在山区修建便道的成本过高，在河流、湖泊中搭设支架的施工技术难度大、在跨越既有线路带来的交通疏导不便等因素，缆索吊装成为公路、铁路建设中，最为经济、合理的方案选择，特别是对于桥梁跨越大河、悬崖、河流、湖泊等基础上和跨越既有线路的施工技术研究有较大的发展空间。但采用缆索吊装对大跨径拱桥进行无支架施工时，难度非常大，尤其是在陡峭悬崖上对大跨径拱桥进行缆索吊装施工时，现如今此类施工方面可供借鉴的技术资料较少，因桥梁结构复杂，施工难度大，安全隐患多，再加上为确保施工安全、质量以及工期，施工过程技术要求非常高。而缆索吊装装置是安全、顺利完成大跨径拱桥无支架缆索吊装的关键施工设备，塔架是缆索吊装装置的主体结构，而扣索是对塔架进行固定的固定件，实际施工时，在塔架上部设置供扣索安装的扣索滑轮，扣索两端固定在地面上所设置的锚固装置上。但目前施工过程中，所采用的对扣索进行固定的锚固装置比较随意，实际使用过程中存在扣索固定不便、扣索固定位置易发生移动等问题，影响缆索吊装过程正常进行。因而，为简便、快速且安全、可靠地完成大跨径拱桥无支架缆索吊装过程，需要设计一种结构简单、设计合理且施工方便、使用效果好的大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，扣索固定简便且牢靠。
[0002]
实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其结构简单、设计合理且施工方便、使用效果好，扣索固定简便且牢靠。[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征在于：包括多个预埋在所施工大跨径拱桥的桥台内的锚固拉板，每个所述锚固拉板的外端均安装有用于固定扣索的固定件；所述桥台包括对所施工大跨径拱桥的主梁端部进行支撑的平台、位于平台上方前侧的前墙和位于平台上的锚固座，所述平台、前墙和锚固座均为钢筋混凝土结构，所述锚固座位于前墙后侧，所述前墙的后侧墙根与锚固座之间通过混凝土填充层进行紧固连接；所述平台和锚固座均呈水平布设；多个所述锚固拉板的结构均相同且其均布设在同一水平面上，多个所述锚固拉板均固定于锚固座内；每个所述锚固拉板均包括两个呈平行布设的长条形拉板，两个所述长条
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说 明 书
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形拉板均布设在同一水平面上且二者均呈竖直向布设，两个所述长条形拉板的结构和尺寸均相同；两个所述长条形拉板外端均伸出至锚固座外侧；所述固定件为安装于两个所述长条形拉板外端之间的连接钢销，所述连接钢销呈水平布设且其与两个所述长条形拉板呈垂直布设，两个所述长条形拉板的外端均开有供连接钢销安装的销孔；所述扣索通过连接钢销固定在所述锚固拉板上。
[0005] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：所述销孔与平台之间的竖向距离为0.15m～0.25m。
[0006] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：两个所述长条形拉板位于锚固座和混凝土填充层内的总长度为1.8m～2.2m。[0007] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：所述长条形拉板位于锚固座和混凝土填充层内的节段为锚固段，所述锚固段上固定有多道锚固钢筋，所述锚固钢筋呈竖直向布设且其浇筑于平台和锚固座内。
[0008] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：所述锚固段上所固定锚固钢筋的数量为两道，两道所述锚固钢筋分别位于所述锚固段的前后两侧且二者均位于同一竖直平面上。
[0009] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：所述锚固钢筋焊接固定在所述锚固段上。
[0010] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：所述长条形拉板包括一个位于平台与锚固座内的长方形锚固板和位于长方形锚固板外侧的长方形拉板，所述长方形拉板的宽度大于长方形锚固板的宽度，所述长方形拉板的内端与长方形锚固板紧固连接为一体，所述长方形拉板的内端位于锚固座内且其外端伸出至锚固座外侧；所述连接钢销固定于所述锚固拉板中的两个所述长方形拉板上。[0011] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：每个所述锚固拉板中的两个所述长方形锚固板的中部之间通过一块水平连接板进行连接，且所述水平连接板与两个所述长方形锚固板形成一个横截面为H形的组合式钢板。[0012] 上述大跨径拱桥无支架缆索吊装施工用扣索的固定结构，其特征是：所述水平连接板与两个所述长方形锚固板加工制作为一体。
[0013] 本实用新型与现有技术相比具有以下优点：[0014] 1、结构简单、设计合理且加工制作方便，投入成本较低。[0015] 2、施工方便且固定牢靠，多个锚固拉板均固定于桥台内，并与桥台紧固连接为一体，同时锚固拉板采用H形组合式钢板与两个长方形拉板组成，结构设计合理且易于固定，并且能承受较大的拉力，满足对大型塔架的固定需求；并且，扣索固定在连接钢销上，不仅固定简便，且固定牢靠。[0016] 综上所述，本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、使用效果好，扣索固定简便且牢靠。
[0017] 下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。附图说明
[0018]
图1为本实用新型的使用状态参考图。
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图2为本实用新型多个锚固拉板的平面位置示意图。
附图标记说明:1—锚固拉板； 1-1—长方形锚固板； 1-2—长方形拉板；2—平台； 3—前墙； 4—锚固座；5—混凝土填充层； 6—连接钢销； 7—锚固钢筋。
具体实施方式
[0024] 如图1、图2所示，本实用新型包括多个预埋在所施工大跨径拱桥的桥台内的锚固拉板1，每个所述锚固拉板1的外端均安装有用于固定扣索的固定件。所述桥台包括对所施工大跨径拱桥的主梁端部进行支撑的平台2、位于平台2上方前侧的前墙3和位于平台2上的锚固座4，所述平台2、前墙3和锚固座4均为钢筋混凝土结构，所述锚固座4位于前墙3后侧，所述前墙3的后侧墙根与锚固座4之间通过混凝土填充层5进行紧固连接；所述平台2和锚固座4均呈水平布设。多个所述锚固拉板1的结构均相同且其均布设在同一水平面上，多个所述锚固拉板1均固定于锚固座4内。每个所述锚固拉板1均包括两个呈平行布设的长条形拉板，两个所述长条形拉板均布设在同一水平面上且二者均呈竖直向布设，两个所述长条形拉板的结构和尺寸均相同。两个所述长条形拉板外端均伸出至锚固座4外侧；所述固定件为安装于两个所述长条形拉板外端之间的连接钢销6，所述连接钢销6呈水平布设且其与两个所述长条形拉板呈垂直布设，两个所述长条形拉板的外端均开有供连接钢销6安装的销孔；所述扣索通过连接钢销6固定在所述锚固拉板1上。[0025] 本实施例中，所述销孔与平台2之间的竖向距离为0.15m～0.25m。[0026] 并且，两个所述长条形拉板位于锚固座4和混凝土填充层5内的总长度为1.8m～2.2m。
[0027] 实际施工时，所述长条形拉板位于锚固座4和混凝土填充层5内的节段为锚固段，所述锚固段上固定有多道锚固钢筋7，所述锚固钢筋7呈竖直向布设且其浇筑于平台2和锚固座4内。
[0028] 本实施例中，所述锚固段上所固定锚固钢筋7的数量为两道，两道所述锚固钢筋7分别位于所述锚固段的前后两侧且二者均位于同一竖直平面上。[0029] 并且，所述锚固钢筋7焊接固定在所述锚固段上。[0030] 本实施例中，所述长条形拉板包括一个位于平台2与锚固座4内的长方形锚固板1-1和位于长方形锚固板1-1外侧的长方形拉板1-2，所述长方形拉板1-2的宽度大于长方形锚固板1-1的宽度，所述长方形拉板1-2的内端与长方形锚固板1-1紧固连接为一体，所述长方形拉板1-2的内端位于锚固座4内且其外端伸出至锚固座4外侧。所述连接钢销6固定于所述锚固拉板1中的两个所述长方形拉板1-2上。[0031] 本实施例中，每个所述锚固拉板1中的两个所述长方形锚固板1-1的中部之间通过一块水平连接板进行连接，且所述水平连接板与两个所述长方形锚固板1-1形成一个横截面为H形的组合式钢板。
并且，所述水平连接板与两个所述长方形锚固板1-1加工制作为一体。
[0033] 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍
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属于本实用新型技术方案的保护范围内。
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