Research on Reasonable Distance between Urban
Rail Transit Stations
作者： 王琼 梁青槐
作者机构： 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044出版物刊名： 铁道运输与经济页码： 82-85页年卷期： 2012年 第6期
主题词： 城市轨道交通 站间距 客流 出行时间
摘要：城市轨道交通作为城市综合交通体系的重要组成部分,其站间距的设置与客流吸引能力、旅客出行时间、列车运行效率等因素密切相关。通过分析城市轨道交通站间距设置的影响因素,提出合理站间距的设置方法及优化模型,结合实例计算并综合考虑各方面因素,推荐城市中心区车站的合理站间距以1050～1 150 m为最优,郊区车站的合理站间距以1 800 m左右为优。
