交梨中桥工程施工方案

交梨中桥工程施工方案

G321三都万家山至羊甲段公路改扩建工程

编制：

审核：

批准： 交 梨 中 桥

专 项 施 工 方 案

四川三一工程建设集团

G321三都万家山至羊甲公路改扩建工程项目部

二〇一四年三月

第一章 概 述 第一节 工程概况

本桥是位于交梨乡内、中心桩号K3+755的一座中桥，桥梁跨越交梨沟谷,桥区属都柳江的支流为季节性溪沟。两侧地形呈陡坡性,近直立,地形起伏大,地质结构简单.桥梁建设标高主要受线路纵坡控制，设计建设为4×20m先简支后结构连续预应力T梁桥，桥全长.5m，桥宽10.5m，桥高约15m。

一.场地条件及施工准备 （1）交通

桥位与拟建的G321公路连接,并穿越猴场支路,交通便利. （2）电通

施工单位需要与电力部门协商解决。另配备200KW柴油发电机-台，作临时停电时的备用电源。

（3）水通

可以直接抽用河水保证生产。 （4）砂、石等地方建材

当地以片、块石为主，可选用储量大，开采条件较好的K2+700料场集中开采 。

片石、砂用料场机轧筛分后使用。 二.桥位工程地质条件 （1）地形地貌

桥位区地处贵州高原南部。由于都柳江及其支流深切,桥区内总的地势为北高、南部底.区内最高高程约448.2m,最低高程约431.8m，相对高差16.4m。桥区主要属于中低山峡谷,低丘陵缓坡地貌为主.

（2）地质构造

桥位区域属于华南区与杨子区的过渡类型的沉积，隶属于江南地层区,桥位区无断层、滑坡、泥石流地下采空区等不良地质现象。受区域小型构造影响，岩层产状略微变化，总体呈倾斜向南构造。

（3）地层岩性

桥区上覆坡积粘土、冲洪积粘土及卵石土,下伏地层为泥岩,局部夹层粘土页岩,中风化泥岩，岩体较完整，局部较破碎。

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（4）水文地质条件

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桥区属都柳江的支流,桥位中部为交梨河自北而南横穿桥轴线。场区内地下水主要来源为大气降雨及桥位中小溪补给，地下水埋藏浅对混凝土无侵蚀性。

（5）气象资料

桥区位属中亚热带季风湿润气候区，特点是夏长东短，雨量充沛，根据气象资料记载，年平均气温14.3℃，极端最高气温为35℃，极端最低气温为-7.5℃。年均日照1196.3小时，无霜期328天，平均降水量1349.5mm，气候复杂多样，垂直差异明显。

（6）不良地质现象

桥位区未发现断层通过，故桥区内的地址构造较为简单、无构造破碎带、软弱夹层等不良地质分布。 （7）地震

本区为地震基本烈度Ⅵ度。

主要工程数量表

名称 C15砼 C25片石砼 C25砼 C30砼 C50砼 Φs15.24钢绞线 HRB400钢筋 HPB300钢筋 钢 板 土石方 桩 长

单位 M3 M3 M3 M3 M3 Kg Kg Kg Kg M3 M 数量 34 303 325 409 462 30167 160945 274 3352 1367 150 备注 搭 板 桥台基础、 台身 桥台基础、系梁、桩基 墩柱、 盖梁、侧墙、 台帽、 护栏 T梁、 桥面铺装 桥 台、 桩 基 第二节 工程特点

一、施工工艺复杂、难度大，科技含量高。

二、50MPa高强砼的配制及生产要求高，配制时，要求砼在达到50MPa抗压强度的基础上，还应满足砼的和易性等指标，以满足设计的要求。

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三、T梁的预制场地施工受制约，工期很紧张。

第三节 工程工期

开工日期暂定为2014年3月15日，竣工日期为2014年10月30日。 本工程决定工期的主要因素在于主跨T梁的预制以及钻孔桩的施工工期等。

第四节 工程关键线路

本工程的施工关键线路如下：

施工准备—→搭设钻孔平台—→钻孔和人工挖孔—→浇筑桩基础—→施工墩柱、系梁和盖梁—→预制安装T梁—→浇筑T梁湿接头、T梁连续—→桥面系施工—→铺设二期恒载、装修—→全桥测试验收。

第二章 总 体 布 置

第一节 本合同工程设立的组织机构图

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项目经理 项目副经理 技术负责人 现场负责人安全负责人测量负责人质量负责人财务负责人材料负责人办公室主任试验负责人计量负责人

临时设施建设、开挖临时施T梁预桩基桥台 T梁预台帽 墩柱 盖梁 各生产作业第二节 施 工 顺 序

安装T6 T梁湿接

第三节.确保工程质量和工期的措施

一、质量保证措施

1.1 本工程主要质量控制点的质量保证措施参见前面相应章节。

1.2 我公司按照GB/T19002 ISO9002标准建立了质量保证体系，并使之良好运行和不断提高、改进。质量体系文件包括：“质量手册”、“程序文件”、“作业指导书”。质量管理过程中，严格做好写下的事，记下已做的事，确保工程质量和工作质量。

本公司的质量方针是：诚信第一、服务至上、精心施工、追求精良、以人为本、安全环保、设备为主、持续改进。

本工程质量目标：工程质量达到优良等级，合同履约率100%，分项工程合格率100%。 1.3 贯彻执行关于“加强基础设施工程质量管理”的通知，贯彻执行交通部“公

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路工程质量管理办法”，以项目管理为载体，落实到项目管理的各环节。建立健全质量保证体系：包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序。

1.4 质量管理组织网络：

1.5 严格执行质量责任制

贯彻执行一把手负责制，终身负责制。执行“管生产必须管质量、谁施工谁负责质量、谁操作谁保证质量。”

本项目质量由项目经理负直接领导责任，技术负责人负技术领导责任，操作者负直接责任。

建立从项目部—→分项目部—→班组—→个人，纵向到底，技术、设备、物资、人事等各部门横向到边的各级岗位责任制。把责任制与管理考核相结合，把工作质量与经济分配直接挂钩。

1.6 质量意识教育

工程部负责，加强职工质量意识的教育，法纪、法规教育，以领导讲话、文件为内容，以“彩虹桥”事故、“青洋河大桥”事故为反面典型，结合本地区实例，教育职工，增强质量意识，树立“百年大计，质量第一”思想。

1.7 强化内部管理，夯实基础工作

公 司 项目工 计 财 机 办 划 务 务 公 班 班 科 室 预 制 班 工 质 程 检 科 科 试 测 验 量 室 班 技术各作业8

严格施工技术管理程序和办法。

由项目技术负责人负责，施工合同签订后30天内编好施工组织设计，报业主、监理审批。单项工程开工前30天编好施工细则。施工前坚持四交底：即设计与施工交底、总工对全体职工交底、分项主管对班组交底、班组长对工人交底，让干的人心中有数。

严格执行施工技术标准和规范，执行招标文件中的技术规范和图纸。

进场前，必须按《公路工程质量检验评定标准》规定并结合本工程特点，对工程进行分项。现场质量检查、质量验收资料按划分的分项工程归集，现场质检原始资料应真实、准确、可靠，不得追记，不得复印。接受质量检查时，必须出示原始资料原件。

加强计量、检测、试验、测量工作，计量器具周检率大于90%，在用强检计量器受检率为100%。

配备充足试验人员，持证上岗。仪器配备符合标书及规范要求。

加强职工培训，选派有丰富类似工程经验的的技术骨干和管理骨干，到各关键岗位。如测量、试验、预制梁、桩基等，对年轻工人坚持培训上岗。

1.8 遵守监理程序，尊重监理工程师意见，服从地方质量监督部门的监督管理。使整个工程质量处于严格的监控之中。

1.9 在制定施工方案和施工细则之前，仔细阅读设计文件和图纸，理解设计意图，严格按施工图进行施工，如对设计图纸有疑问，按合同规定程序提出。没有收到正式设计修改通知之前，任何施工均以施工图纸为准。

1.10 应用激励和约束机制，奖优罚劣。项目部设立质量奖励基金，对质优工序、产品进行奖励，对劣质、废品进行罚款，

1.11 作好原材料、半成品的检查把关

不符合质量标准的材料一律不准进场。进场原材料的质量、型号、规格、品种必须符合设计要求，且出厂合格证或试验资料齐全。

仓库管理员，必须对进场原材料进行外观质量检查，核对品名、规格型号、尺寸，材质不合规格不得签收。未经仓库保管员签收的原材料不准使用在工程中，加强砂、粗骨料检验。

1.12 认真执行自检、互检和交接检查的三检制度和专检制度。三检制度由质检科负责，在班组工序之间进行。认真填写三检表，并履行签字手续。

专检制度由质检部专职质检员进行，项目部配质检工程师1人、专职质检员1人，现场检查施工技术、质量、试验资料，对工艺及工序进行质量评定。

选配先进的质量检测和计量设备，使检测结果准确无误

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1.13 认真控制混凝土质量

混凝土配合比设计，由技术负责人向试验中心室提交经批准的配合比设计技术性能和要求的委托单。

试验的试配、试压满足设计技术性能和要求后，交技术负责人，经审定签字后，提前35天报监理工程师批准，然后执行。

单项工程混凝土浇注各项准备工作就绪后，由监理工程师检查验收，然后由分项技术负责人填写混凝土浇筑令，经质检员核定，签发，才能浇筑，否则不准浇筑。

对低温环境下施工的混凝土采取有效的保护措施。对大体积混凝土采取降低水化热、防止有害裂缝产生的措施。

1.14 隐蔽工程验收

隐蔽工程必须及时验收。验收前在自检合格的基础上由分项技术负责人填写验收单，报请监理工程师验收。没有验收或验收不合格的工序和项目一律不得隐蔽。

1.15 质量检验评定

分项工程质量评定在班组三检评定基础上，由分项主管组织班组长会同质检工程师、监理工程师进行，由分项主管填写评定表，项目质检员和质检工程师签认。

单位工程质量评定由项目总工程师根据分项分部评定结果填表，报监理工程师评定，报请质量监督站核定。

1.16 质量事故的处理

质量事故的发生和处理报业主和监理工程师，处理结果一定要达到设计和规范要求。 凡发生质量事故均按“三不放过”的原则进行分析处理。三不放过即质量事故查不清原因不放过，不吸取教训不放过，不制定出整改措施不放过。

1.17 加强测量工作

测量控制是重要工作。按总体部署设全线道路及全桥平面和高程控制网，作好测量放线检查、复核工作，达到规范要求的精度。

1.18 开展QC活动

积极开展QC活动，组织各种QC小组和技术攻关小组，对施工中遇到的问题进行分析研究，确定相应的技术措施，以保证工程的质量。

二、工期保证措施

2.1 工期保证措施体系（见下页）

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2.2 施工计划保证流程及计划执行

项目经理 月完成情况报告 工程总进度计划 工程部 月、周计划完成情况报表 月进度计划、周进度计划、月调度会 办公技术各工室 部 段 组织发动，思开展保工期，创项目部：生产副经理→工程部项目部：总计划→月计划计划保证 调度会制度：日生产检查、进度考核制度：每月考机械管理制度：配件计划、维修保劳动力管理制度：劳动力计划、调材料管理制度：供应计划、施工组织设计、工艺先11 工期保证措施体系： 思想保证 组织保证 工期保证 制度保证

① 季度计划根据总进度计划先由项目部编制，报 业主（监理）审批后下达。 ② 月、旬、日作业计划由项目部生产副经理负责，由生产计划部门制订，并落实到各班组及各分部。

③ 对月、旬、日计划完成情况，定期进行检查，每天进度由各分部控制和掌握，每月由项目经理召开定期调度会调整资源，采取措施确保旬、月计划完成，并将计划完成情况报业主和监理。

2.3 工程计划监督措施

为了使各项工作能够按预订的计划执行，满足合同文件的要求。项目部各项工作的月计划都必须上报项目副经理审查备案。

⑴ 计划执行监督工作职责

① 计划安排的工作是否在各执行人或部门的工作能力之内，是否满足合同的要求，并提出审查意见，上报项目经理。

② 每天对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行。如有滞后现象，及时查明原因，并书面通知执行人或部门，督促他们采取有效措施，限期赶上进度计划。

③ 每月底对各项计划执行情况进行总结，提出书面考核及改进意见，及时报给项目经理，同时通报各有关责任人。

⑵ 计划执行监督工作的程序

技术保证 新技术、新材料、新资源保证

制订评审各项报项目经下达监督执行完进入下一12

制订并执

注：“偏差”有滞后与超前之别，当超前或有超前可

能时，也应修订并执行可以超前完成的计划。

2.4 组织保证措施

⑴、积极推动技术进步，改进完善施工工艺，提高劳动生产率，精心组织，施工中不出现差错，确保工程顺利按期保质保量完成。

⑵、选派具有丰富现场组织施工经验的施工人员，建立强有力的生产指挥系统，做到政令畅通，对生产计划周密安排，加强计划的严肃性，确保总工期目标。

⑶、配备充足的机械，满足工程需要，加强设备维修力量，使设备发挥正常的工作效率。 ⑷、根据本工程的工程总体计划，组织合理的施工流程，各工序尽量形成流水作业，必要时可采取两班或连续作业，以满足工程需要。

⑸、坚持每日生产调度会制度，检查当日各工序完成情况，研究解决施工存在的问题，布置落实明日的生产任务，做到当日任务当日完。

⑹、做好施工前的各项施工准备。合同一签订，立即组织施工队伍进场，筹建现场临时设施，及时按照监理工程师批准的施工组织设计，组织开展各项工作。

第四节.冬季和雨季的施工安排

一、雨季及洪水季节 1.1、雨 季

雨季施工主要以预防为主，随时通过121气象台了解和掌握天气变化情况，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行生产，不受季节性气候的影响。

① 施工现场设置

施工场地的排水，对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止四邻地区地面水倒流入场内。

施工场地道路：工程现场主要运输道路路基应碾压坚实，上铺天然级配砂砾石并作好路

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拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。

机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。 原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。

临时设施检修；对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施。 ② 基础工程的雨季施工

明挖基础施工，应防止雨水浸泡而造成塌方。

砼开盘前根据砂、石含水率调整施工配合比，适当减少加水量，浇灌现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。

④ 在雨季要全面检测永久性导线点、水准点，确保测量数据的准确。 ⑤ 安全工作

雨季施工基础，要做好支护加强护坡、脚手架要加扫地杆。 1.2、洪水季节

施工中充分考虑洪水对施工进度、工程质量等的影响，特别是洪水季节相对集中的5～6月份，一定要考虑防洪、防汛工作，具体措施如下：

(1) 合理安排工序，防止汛期倒灌。

(2) 成立安全防汛领导小组，以项目经理挂帅，组成抢险队，配备相应的抢修器材。 (3) 建立健全通讯系统，发现问题及时上报。

(4) 雨季来临前做好沟谷地带，存料场地的防洪工作，对防水材料，易受潮材料应重点加强防潮工作。

二、冬季 、寒冷气候的混凝土施工

① 当昼夜平均气温低于5℃时，最低气温-3℃时，砼工程施工除材料及施工要求应符合本规范有关规定外，我公司将向监理工程师提交一份关于寒冷气候浇筑砼及养生的施工方案，详细说明所采用的施工方法和设备，保证砼在浇筑后的内部不低于10℃。

② 寒冷气候浇筑砼及养生的施工方案应详列对砼保温、保湿和粗、细集料、水的加温方法，在加热或应用保温设施时，并在其随后的时间内，任何结构表面温度不应超过32℃，在8d内温度变化不应超过10℃。

第五节．质量、安全保证体系及环境保护

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一、质量保证体系 1.1 ISO9002质量保证模式

为达到质量体系的要求，我公司进行一系列学习培训宣传活动，分类、分层次组织全体员工百分之百参加学习，通过学习使大家明白了建立质量体系的意义及内涵。有力地保证产品从市场调研、采购、生产过程到竣工验收、交工后服务全过程的质量控制，确保向用户提供合格产品、完善服务。本工程的所有质量控制活动均为符合ISO9002质量体系要求的活动。

1.2 质量方针质量目标质量承诺 ⑴ 质量方针

诚信第一,服务至上，精心施工，追求精品,以人为本，安全环保,预防为主,持续改进。 ⑵ 本工程质量目标

工程质量达到约定的技术标准要求，履约率100%，分项工程和单位工程合格率100%。 质量控制活动符合ISO9002质量体系各种文件的规定。

⑶ 质量承诺

① 保证履行合同，工程产品符合设计和规范要求，为业主做好服务工作，满足业主的需求，使业主满意。

② 遵守执行国家主管部门发布的质量、方针、、法规。

本工程将由经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常监督工作，保证体系有效运行。 1.3 管理职责

总则：建立“谁管理谁负责，谁操作谁保证”的质量管理原则。

将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部的质量方针，满足业主提出的质量目标要求，建立以项目经理为质量第一责任人的管理职责及职权体系，形成一个完整的质量体系。管理者必须支持该体系，并由总工程师具体负责该体系。两名经验丰富的质量工程师负责质量体系的日常工作，确保体系正常运行。

1.4 质量保证体系

施工 程 技测质 检 质安材加强现场施工调度 及时编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计等 做好工程测量和定位复测 协调质量管理部门，并进行质量反馈 做好技术交底工作，定期安全检查 15 及时供应合格材料，做好材料现场管理

现场质检人员配备：

专职质检员1，兼职质检员2人。

根据工程特点，项目经理部建立文件化的质量管理体系，并保证体系持续有效地运行。 体系文件包括：质量手册、质量体系程序、工艺流程、工作标准、施工组织设计、作业指导书、工序操作技术交底书、表格和记录。

1.5 文件和资料控制

总则：准确、及时地使用有效文件，防止误用失效、取消、作废的文件。在施工过程中，文件资料员负责对各工序的质量按合同、设计和规范规定的要求进行文件资料管理、处理、收集、编目、存贮、保管，以确保文件的完整性、资料的准确性。

1.6 工程材料采购

总则：确保所采购的物资满足规定要求，不使用不合格物资。

⑴ 严格按甲方设计文件、技术规格书和规范要求的标准进行原材料采购。

⑵ 按照施工进度计划及技术规格书要求工程部门定期编制采购计划，采购计划中应明确质量要求。

⑶ 所有采购工程材料应严格按要求进行进货验证、货源地验证、入库验证，采取与实

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物相适应的方法进行标识与存放。

1.7 施工过程控制

总则：对施工过程进行有效控制，保证施工全过程处于受控状态。 ⑴ 施工准备阶段的控制

① 由项目经理部技术负责人组织有关人员编制施工组织设计文件。

② 编制施工总进度计划、劳动力计划，设备计划和材料计划。 ③ 组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。

④ 在施工组织设计中，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点

和相应的控制计划，对关键工序实行典型施工。

⑤ 在工程正式开工前，提供一份完整的施工组织设计报监理工程师审查。

⑵ 施工过程控制 ① 施工计划控制：

a、由项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月生产计划执行情况。 b、召开调度会，检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作，协调人、机，物，控制工程形象进度。每月召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。

② 设计变更控制

无论何种原因需作出设计变更时，必须经甲方、监理工程师签认同意后方可施工，并将变更文件妥善保管，作为竣工验收的依据。

③ 工序控制

a、施工过程中严格执行三检制度。

自检 合格互检 合格 专检 合格专职质监理工兼职质 下道工序兼自检：每一作业班组设一名兼职质检员，负责对本班组完成的工序按检验评定标准要求进行检查、验收，填写自检卡经施工员签认后交下道工序。

互检：由下道工序班组兼职质检员对上道工序质量进行检查签认。

专检：工序在自检、互检合格的基础上，由专职质检员进行复检并与自检卡核对符合后方可转入下道工序施工。

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隐蔽工程或监理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐蔽工程验收单报监理复检签认。

b、按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（技术交底书）； c、每道工序施工前进行技术交底。 ④ 工艺控制

以合理的施工工艺保证工程质量，本工程主要的工艺控制有： a、桩基础施工质量控制； b、墩柱及盖梁施工质量控制； c、防护施工质量控制； d、预应力工程施工质量控制； e、预制构件施工质量控制； f、预制构件安装质量控制； i、C50砼质量控制； l、外观与线型质量控制。 1.8 本工程质量控制点

⑴ 本工程现场质量控制点和措施见下表： ⑵ 工程测量控制

① 对业主提供的工程平面、高程控制点和成果资料办理正式交接手续并复核； ② 施工测量控制网由项目经理部计算和设置，并进行复核，达到要求后报监理工程师审查确认后方可投入使用。

③ 对控制点、水准点定期复核，检查结果及时报监理工程师。

④ 与监理、设计单位密切联系，认真配合，及时交流，随时控制掌握施工情况。 ⑤ 测量仪器在检验有效期内使用。 ⑶ 施工设备控制

配置设备的性能必须满足与保证产品的质量要求，按设备操作规程作业，并按保养条例进行例行保养。

质量保证措施及注意事项

控制

质量措施 18

注意事项

项目 1． 钢筋种类、钢号1． 钢筋要注意和直径应符合设计和规范规定，每批验。 2． 钢筋必须有合格证书。 3． 钢筋应存放在高钢筋工程 出地的枕木上，并损伤，要采取防锈措施。 4． 钢筋按种类分别堆放，设置标志。 5． 钢筋弯折等加工在+5℃以上温度进行。 6．钢筋加工和绑扎严格按规定尺寸进行。 在砼浇筑过程中不致移位。 垫块尽可能小些，并在使用前湿润，以免吸脱模油在砼面产生印记。 格按规范执行。 4． 注意检查钢筋接头质量。 钢筋都必须抽样检2． 钢筋保护层尽量保护不受机械3． 钢筋替代严

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1． 模板设计应做到1． 模板在作用不漏浆，并拆卸时不致损坏砼。 2． 模板牢固不变的尺寸和外形。 3． 模板表面涂刷色模板表面光泽不变色。 符合要求。 5． 箱梁模板用精制钢模，严格控制其拼装质量和整体刚度。 6． 支架施工时，应有合理的脱模装置。

过程中注意经常检查变形情况，注意维修。 意涂刷均匀，不能淤积在一处。 清理干净并涂上脱模油。 4． 模板较长时间不用要妥善保存。模板上预留孔埋设注意准确。 形，完成符合构件2． 脱模油要注拉油，保证脱模后3． 拆模后及时工程 4． 园模应注意错缝20

控制项目 质量措施 注意事项 1． 砼所用水泥，采1． 应购买国家用符合GB175—85规定的硅酸盐水泥和普通水泥，但必的认可。水泥进场结构 混凝土 必须有厂家的试验对水泥质量有怀疑或生产日期超过3个月时，应重新取样检验。 2． 细骨料采用。 3． 粗集料自行破碎，岩石平均抗压强度为56MPa，压

榜上有名的专业生产厂家生产的水泥。 质含量不应超过规范要求。 使用量，应符合生产厂家的规定，并经试验验证。外掺剂中不应含有氯化钙 须得到监理工程师2． 砂石中的杂报告等合格证书，3． 外掺剂的的21

碎值9.5%。 4． 砼的外掺剂的技术要求，应符合JC473—477—92的有关规定。 5． 拌和用水采用饮用水，以确保砼质量。 6． 严格控制配合比。 7． 雨天应遮盖后方可浇筑砼。 8． 砼下料高度大于2m时应设溜筒。 9． 砼应及时养护。 1． 严格按预应力施1． 注意转运时工相关规范和招标预应力工行。 验的持证人员上岗。

不能拖移。 电焊弧或割刀伤害钢绞线及锚具。 3． 严格下料长文件技术规范执2． 注意不能用程 2． 必须由有丰富经22

3． 下料时严格按设求。 防晒。 5． 转运要避免碰伤。 1． 对设计图绘出的1． 测量仪器按曲线各要素，施工放样的要求细化成分尺寸，实际放样施工测量 时，应首先确定直园点，然后实地放样，并进行纠正使其园滑自然。 2． 按二人二次的测量程序，相互配合。 1． 各道工序必须保 成品护上道工序成果。 时养护，并用塑料

度。 张拉、封锚。 格材料。 计要求和规范要4． 严格按要求4． 存放入库，防雨5． 必须使用合规定送检，检验合格的仪器才能用于本工程测量。 常校检仪器如发现精度不答合要求及时送检。 缓点，缓园点或直2． 在施工中经保护 2． 墩柱拆模后，及23

膜包裹保护以防污染。 3． 空心板吊装前应防污染，施工桥面前不能开放交通。 台、墙1. 分层碾压填筑，边严格控制压实度，背后角用振动夯夯实。 填筑 资料管理 注意与路堤搭接质量。 1、建立资料档案室。按ISO9002要求2、按质检站及监理要运作，注意资料的求规范整理资料。 原始性和规范性。

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控制项目 质量措施 注意事项 1． 立模采用精制钢1． 立柱要防止模，要求模板面板光洁。 器形成保护层。 3． 立柱浇砼采用溜柱 自由高度。 4． 立柱顶面进行扫毛处理。 5． 模板设缆风绳。 出现砂斑、水线等。 注进注意控制分层厚度。 程中，注意观测垂直度变化，用缆风绳进行纠正。 4． 注意砼坍落度控制，防止砼表面积水。 预制梁板

2． 钢筋圆轮形保护2． 立柱在砼浇墩 筒，严格控制砼下落3． 在砼施工过1． 模板采用定型精1． 注意观测梁加工，严格控制加工精度。 25

(板)张拉引起拱度情况。

2． 空心板模采用钢2． 注意梁(板)木组合结构。 3． 预制底模(台座)础处理并经常观测结构尺寸的准确。 超浇，确保铺装两端头应作加大基3． 板顶砼不能底模台座沉降情况。 层厚度。 4． 严格控制预应力4． 当气温低于张拉和灌浆。 5℃ 或高于35℃时不能灌浆。 1． 对每构件放安装1． 构件安装应线应标明支座位置，注意安全，对吊并检测支座高程。 预制 混凝土 构件 安装 2． 构件安装对位准标准内。 3． 经常检查桥宽、桥位等控制。 索、吊具经常检查。 及时测量高程和偏位注意对铺装层质量的控制和桥位控制。 3． 注意检查各支座受力均匀。 4． 注意对构件

确，严格控制在规范2． 构件安装后26

倾斜度的检测和控制。

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1.9 检验与试验 ⑴ 原材料的检验和试验

① 为确保工程产品质量，对本工程的原材料必须建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格原材料，不合格的不投入使用。

② 原材料产品必须有齐全的质量保证书。该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须与实物产品吻合。

③ 原材料入库后，必须按《桥涵规范》、业主的要求进行取样与检验。对于检验不合格的产品，立刻拒收。

⑵ 混凝土检验

对混凝土进行试块的制作、养护及技术规范规定的各项试验，并及时将试验报告上报监理。搅拌混凝土质量由混凝土配比单、抽样试块、抽检记录和试块送检报告共同组成控制质量的依据。

⑶ 模板检验

① 模板结构的设计按施工技术规范要求计算荷载。

② 模板面应棱角分明，刚度需满足混凝土现浇荷载及施工外加荷载作用要求，确保在施工过程中不因变形而影响混凝土的外观质量。

③ 构件模板的控制满足规范要求，其中心线及平整度在技术规范允许范围内，考虑单面整片式，通过起重设备吊装拼制，控制模板拼装的缝隙，严防漏浆砂线等质量缺陷。

④ 拆除模板的时间控制以模板拆除后不致使混凝土缺棱掉角及表面脱皮，确保构件表面质量。

1.10 工程检查、评定 ⑴ 分部工程检查评定

分部分项工程验评由项目技术负责人主持，工程施工每完成一个分项或分部工程后，由负责相关分项工程的专职质量员会同技术负责人对该分项和分部工程作检查自评。评定依据招标文件和设计要求，按现行部颁《公路工程质量检验评定标准》执行，验评报告及时报业主监理工程师检查签认。每完成一个分项和分部工程上报一次。

⑵ 单位工程的检查评定

单位工程检查、评定由项目经理主持，项目总工负责组织有关人员对单位工程的质量情况进行检查和评定。验评报告请业主监理工程师检查、签认。

28

1.11 检验、试验和测量设备的控制

⑴ 对各种计量、测量和检验、试验的设备进行编号、登记、注明校验周期，状态标识。 ⑵ 各种检验、试验和测量设备定期进行维修保养工作。

⑶ 各种检验、试验和测量设备由专人保管，操作和调整由专业或持证人员进行。 ⑷ 校核记录填写应字迹清晰，不得涂改，记录要妥善保管，以便查考。 1.12 检验与试验状态

总则：避免未经检验、试验的原材料、半成品、成品相互混淆，确保只有合格的产品才能进库及交付使用。

⑴原材料的确认、验证和状态标识由料库人员负责。施工过程的确认验证和状态标识由质量员负责。

⑵ 不合格材料由检验人员填写“不合格通知单”且作“不合格”标识，并作好记录。未试验的作“未验标识”。不同检验与试验状态的材料分别堆放，不合格品应隔离，且限期全数退回。

⑶ 施工过程和制品在生产过程中检验和试验状态标识，检验人员及时将检验结果填写在检验记录表上，并在适当位置标识其质量情况。

1.13 质量记录的控制 ⑴ 质量记录范围

文件和资料收发、设计交底及技术交底记录，施工控制点交接记录，控制网测量记录，物资采购记录，原材料检验、试验记录，施工过程中各道施工工序的原始记录，工程进度、质量检验、隐蔽工程、障碍物拆除以及所有影响工程进度、质量的原始记录，照片和录相，设备的检测记录，不合格品、不合格工序的处理记录等。

⑵ 记录要求

要求记录数据准确、字迹清晰，并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。 二. 安全保证体系

2.1 安全保证体系图。

29

思想保项目部每月班组每周组织保项目部安全班组安全安全保

制度保安全法规、安全制度、安全技术保安全技术交底、技术培训、安全宣传教育、安全竞赛资源保现场安全防护设施、安全30

2.2 现场安全预控表

预 控 项 目 预 控 重 点 预 控 措 施 1 人员体检,项目部统一发高空作业许可证。 1、人 2 全员“三不伤害”教育, “三员 宝”用品规范穿戴，特殊工种持证上岗。 3 天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。 一般规定 4 周围设护拦和安全警戒线。 2、环 5 施工通讯联络采用对讲境 机。 6 施工用电“三相四线”制，保证起码的接零。一部分使用“三相五线”制，按规范的接零和接地。

31

7 起重作业坚持“十不吊”,合理选择吊点、索具,指挥信号规范、统一。 3、过 乙炔瓶归框吊运提升。 程 9 按安全检查“三单” (整改通知单、催办通知单、查封通知单)制度整改事故隐患。 主要机械 (架桥1、荷 载 1 缆索吊、扒杆吊、最大吊幅处的吊重留有富余安全系数。 8 工具传递严禁抛掷,氧气、

32

机、混凝土搅拌站、土石方开挖运输机械) 2、作业过程 2高压混凝土拖泵的输送管卡、弯头与结构物部位固结，防止长距离混凝土管跳动、爆管。 3吊机、动力传输电缆分5m一段附着标准节绑扎,防止电缆摩擦损伤和坠线过长导致线路坠断。 4 厂方每月定期校核缆索吊、塔吊、安全性能。 5 缆索吊必须由一个起重技师进行统一协调指挥。 1． 严格审查爆破施工方案，防飞石土石方附近建震、打伤。

核算飞石安全半径。 工艺纪律。 要遮盖措施。 4． 爆破作业时，及时疏散人员，设安全岗。 伤人，防2． 认真进行技术交底，严格爆破 筑物过3． 严格控制用药量，采取必

33

预 控 项 目 预 控 重 点 预 控 措 施 1． 严格吊装作业设计的编审制度，作好方案技术交底，做到作业人员人人明白，无关人员远离施工现场。 2． 吊装中执行“十不准吊”。 3． 细查现场吊装道路路基情况，随时检查吊具的完好情况，以及监控吊车力矩，严禁违章作业。 4． 严格机械制度，反违章作业，反违章指挥。严格按施工方案执行甲级保护措施，吊装时做到万无一失，对层面板采用满铺跳板，建筑物墙体立、背面、吊装面搭设隔离脚手架，用竹跳板立面封闭。 1． 防重物伤人。 2． 防高空坠预制构件 落，物体打击。 3． 防机械设备事故。 重叠作业

1． 防落，物1． 严格执行作业“三件宝”。 手架应有作业设计，安全设34

高空坠2． 搞好脚手架临边防护，脚

体打计。 3． 施工现场禁止闲人入内，施工人员通行设安全通道棚，材料堆放有秩序。 击。 2． 防上下层撞。 大型机防机械械 设备事作 业 故 1． 严格操作规程。 2． 严格保养制度。 1． 现场电路要有作业设计、平面设计、电器拉线，设闸1．防漏用电器电。 操作 2．防电气伤人。 要规范，操作要严格按照方案。 2． 用电器要有漏电保险装置，要一面一保险。 3． 大风或雨后启用电器前，要由专业人员仔细检查，电路要常检查电闸有严格防潮防雨。 预应力拉

相互碰4． 重叠作业设分隔棚。 1． 防泵没有1． 操作人员戴防护目镜。 人，并设防护罩保护。 构件张 高压油2． 张拉时，构件两端不准许破裂伤3． 灌浆前，仔细检查胶皮垫35

人。 2． 防张拉钢筋脆断射出伤人。 3． 灌浆时，防灰浆喷出伤人。

三、环境保护措施和治安管理 3.1 环境保护措施

工程施工期间遵守国家和地方有关控制环境污染的法律法规，对环境保护采取必要的措施，使施工期间受损的环境污染减到最低程度。并与当地环保部门加强联系，使施工区的环境得到较好的保护。针对工程的实际情况，环保主要从以下几方面进行控制：

⑴ 在施工期间做好废料废方的处理。对于施工废水、生活污水的排除，散装散卸材料的运输等，采取适当措施以避免对周围环境造成不利影响，也不能影响农田水利设施和航道设施。制定环境保护措施送交监理工程师批准，做到统筹规划，合理布置，综合治理，化害为利。

⑵ 在施工区修建临时排水渠道，保持施工期工地良好的排水状态，以免引起淤积和冲刷。

⑶ 施工过程中的钻孔泥浆及其它废弃物，在工程完工时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。

圈要压紧在孔洞上，胶铍管与灰浆泵要牢固联接，方可开泵压浆，掌握喷嘴的人必须带防护眼镜。 36

⑷ 对废方堆放点进行统筹安排，堆放点远离河道，尽量不压盖植被，有条件时力求少占土地。

⑸ 临时设施的建设，不影响排灌系统及农田水利设施。清理场地的废弃物运至图纸规定或监理工程师指示的适当地点。

⑹ 施工期间，水泥、油料、化学品等施工物料的堆放进行严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

⑺ 冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使沉淀物不超过施工前排水的沉淀物量。

⑻ 防止施工机械严重漏油，机械运转中产生的油污水及机械维修的油污水未经处理不得直接排放。

⑼ 施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外，还应随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。

⑽ 易产生噪声污染的各种临时设施和场地如搅拌站、加工车间等尽量布置在远离居民区的位置。

⑾ 尽量减少施工机械设备产生的噪音及废气污染，遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

⑿ 施工完毕后，对场地进行清理，将可能造成环境污染的物质运至合适的地方。

3.2 治安管理

⑴ 定期对职工和民工进行治安管理条例及国家有关法律、的学习，增强他们的法律意识。

⑵ 加强与当地门的联系，共同维护社会稳定。

⑶ 在项目部内建立严格的规章制度，规范职工的行为，使其与职工的切身利益挂钩。 3.3 劳动力需求计划

⑴、计划投入本工程的各种人数见下表，表中所列为施工高峰期劳动力所需量。

劳动力需求计划表

序 号

工 种 37

人 数

工程1 技术人员 管2 理干部 安3 全人员 起4 重工 5 钻工 6 12 2 6 4

38

测6 量工 7 瓦工 混8 凝土工 爆9 破工 10 石工 铆11 焊工 12 13

4 4 20 2 20 5 电工 木工 39

2 8

试14 验工 架15 子工 16 17 司机 钳工 后18 勤人员 机械19 操作工 20

2 30 2 1 6 16 普工 40

20

合 计：

⑵、项目经理部除经理外的其他人员配备如下表

172 序号 1 担任本工程职务 技术顾问 副经理 总工程师 桥梁工程师 计划计量工程师 机械设备工程师 材料试验工程师 测41

单 位 数 量 人 1 1 人 1 2 人 1 3 人 2 4 人 1 5 人 1 6 8

人 人 1 1

量工程师 9 会计师 物10 资供应主管经济11 12 合师 计

第三章 施工测量 第一节 测量技术管理流程

人 1 人 1 人 11

监理单位及业主交桩 控制网复核 42

第二节

主控制网的复测及加密控制网点的建立

一、主控制网的复测

根据业主提供的平面及高程控制网，对原测设的中线位置桩，三角网基点桩等平面控制

43

网点，采用徕佧TC2002全站仪（测角精度0.5″；测距精度±（1mm+1ppmD））进行同等精度、边角同测的方案实施复核。对水准基点桩、高程控制网，采用徕佧NA2（精度±0.7mm）精密水准仪按国家二等水准测量要求复核。复核成果不符或不足，则进行补测。复核成果上报监理工程师，经检查批准后，方可进行加密控制网点的建立。

二、加密控制网点的建立

根据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等三角网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密，分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护。为了达到精确控制测量目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩、观测棚，设立全站仪强制对中装置。

三、测量成果处理

控制测量的内业处理：利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。 四、施工测量平面控制 （1）导线复测

根据业主或设计院提供的资料，对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求：角度闭合差（″）±16n1/2 （n为测点数）；坐标相对闭合差±1/10000

（2）不能满足精度要求的控制点

要分析原因，作出正确的估计，组织力量重测，如果系控制点移位或与业主或设计院提供的资料不符，在报请监理工程师，经监理工程师确认后，利用沿线附近其余的控制点对移动了的控制点进行加固或另设控制点按相同测量等级重测，重新设立控制点。 （3）控制点的加密

因原有导线的密度不能完全满足施工需要，因此，需要布设加密点，形成附合导线。为保证测量精度和减少工作量，应避免设支线点。加密导线点的设置尽量做到便于现场施工放样测量，其位置宜选在地势较高，视野开阔，仪器架设方便的地方。在施工的全过程中，相邻两点必须通视，相邻边长尽量近。

（4）对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠，并采取围护措施，设置易识别的标志，加以保护。

（5）对已建立、健全的平面控制网定期进行复核，使其准确无误地为工程的建设提供指导性的服务。

（6）工程竣工前，对发生损坏、移位的标桩，根据监理工程师的指示，进行恢复测量。 五、施工测量高程控制

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所使用仪器在使用前进行仔细校核、校正，只有在满足测量精度要求前提下方可投入使用。

对业主或设计院交付的水准点进行复测，并与国家水准点进行闭合，水准点闭合差须满足规范测量精度要求：≤20L1/2，其中L为水准路线长度，以km计，对于不能满足规范要求的水准点，应分析相关原因，进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或与业主、设计院提供的资料不符，则应报请监理工程师，在监理工程师检查确认后另寻水准基点或利用国家水准网点，按相应测量等级另外敷设水准点。

为满足施工需要增设水准点，使各水准点间距小于1km距离，以测量不加转点为原则，增设水准点必须满足精度要求，并与相邻路段的水准点闭合。

增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处，或埋入土中至少1m以上的砼桩点。

六、沉降、位移观测

（1）施工中对平面和高程控制网点的定期沉降、位移观测。

（2）随着荷载增加，混凝土弹性压缩及收缩徐变，基础浇筑完成后定期进行基础沉降、位移观测，以确保上部结构施工质量。

第四章 施工方案

第一节 施工方案与关键节点工期

一、施工方案

计划在2014年6月30日前，完成各个墩位的桩基础和墩柱施工到第一排主梁高程处。

在各个墩位，开始安装附着在墩身上的钢支架（或采用抱箍），在钢支架上安装卷扬机扒杆作为起重机，再用钢支架翻模法施工墩柱。

二、关键节点工期

施工准备（10天）--桩、墩施工至高程主梁处（20天）--剩余墩柱施工（20天）--盖梁（15天）--T梁预制及架梁（60天）--桥面连续（10天）--桥面系（10天）--支架、平台、、预制场拆除，修补墩柱（10天）。施工时间历时155天。

第二节 桥台施工

一、0#岸桥台采用“U”型扩大基础，桥台基础设置于较完整的弱风化基岩上

二、桥台基础尽量人工开凿，以确保基岩的完整性；必要时，只能采取控制爆破辅助。 三、4#桥台基础肋板台.桩基础，现浇C25砼，C30号砼。

45

四、施工要点

（1）片石砼中，片石强度不低于30#，掺量不超过25%。

（2）现浇前墙顶端砼时，精心埋设各种管线设施和搭板锚固钢筋，用小角钢等预埋件定位，确保其准确。

（3）前墙上按设计要求设置沉降缝，沉降缝用油毡或泡沫隔离。

（4）变形缝宽2厘米，并浇缝的内顶外三侧填充沥青麻絮，深度不小于15厘米。 （5）注意预留防撞护栏槽口。

（6）现浇砼时，模板使用定型组合钢模板。

（7）台后填土，使用日本久井生产的RC—60液压振动夯压实，密实度可达98%。回填料用透水性好的砂砾石。

（8）扩大基础为人工开石挖掘，以确保基岩的完整。

第三节 机械钻孔桩施工

一、施工工艺

二、施工组织 场地测量人工或岩砼护护壁机械继 成钢筋钢筋钢筋架立灌注桩基46

根据具体工程量，组织4个作业队，每个作业队配备2个班组，每个班组配备2套护壁

模板和一套挖孔机具，每个班组配备3人；每个桥墩安排2个班组开挖。模板一天周转一次；全部作业队配备１个钢筋笼制作组（8人）。

三、主要施工方法 （1）施工准备

场地平整：开工前将桩基周围场地平整，并清除表层的浮土及杂物。

测量放线：场地平整后，用全站仪根据桩位坐标准确放出每根桩的中心点，并引出四根距中心桩2m的护桩。

钢筋加工：在统一规划的加工厂加工成型，平板车运至现场。 施工道路：利用施工便道，确保车辆进出方便、安全。

开挖前沿桩位四周开挖30×30cm的临时排水沟，确保排水通畅，防止现场受雨水浸泡。 （2）人工挖土方法：

粘土、砂土、碎石土采用人工挖孔，根据桩基施放桩位用红砖砌成高于地面30cm的围护，防止雨水灌入及土石杂物下落伤人。

护壁模板制作：每个作业班组制作护壁钢模3套，采用5mm厚钢板制作，下口直径比上口直径大0.1～0.2m，分四块组成，每块接头间隙3mm，护筒长1.0m。详见桩基护壁模板图(以桩径1.8～2.0m为例)。

厚5mm宽10cm钢板厚4mm钢板厚5mm宽10cm钢板3mm1000mm厚4mm钢板3mmRRR+7.53mmR+153mm桩模板立面图桩模板平面图

采用铁锹和尖镢进行开挖，卷扬机提升，开挖出来的土方运到离桩位最少2m远的位置堆放，并及时用翻斗运至弃土场。

第一次开挖１m后，即用砼护壁，以后每下挖100cm后开始进行砼护壁，确保护壁砼每次搭接5cm，护壁砼厚度保证15cm；砼强度同桩基砼。成倒喇叭口形状；每一次护壁模板支

47

撑应反复检查，确保护壁后砼外壁离中心桩位最小半径≥R/2(R为桩径)。护壁砼采用插入式振捣棒捣密实，确保护壁砼质量。 （3）岩层爆破 人工挖至岩层后，当采用风镐开凿缓慢时，视岩性洞内可采取静态爆破或采用孔内爆破的施工方法。孔内爆破先钻掏心孔，后钻周边孔，炮眼孔深80～120cm，每孔布1～2个药卷，单药卷重150g，采用松动爆破方法计算药量；静态爆破是在岩石较完整、微风化、以静态剂膨体破坏岩石结构，配合风镐开挖的一种开挖方式。 Q=0.33qew3，式中： Q — 药包重量 kg q — 爆炸岩土单位休积炸药消耗系数（kg/m3），取q=1.6~1.85 e — 与炸药有关的换算系数，取e=0. 爆破成孔炮眼布置示意图护壁砼D=1.5m0.95m绞车风水爬梯0.2m 　人工挖孔桩示意图 w — 药包的最小抵抗线（m）。炮眼布置 挖孔桩示 挖孔过程中，要时刻注意地下水情况，以及地质变化情况，并做好记录，遇有岩溶、泉眼等不良地质，要及时采取措施，避免发生事故。 （4）钢筋笼制作： 桩基钢筋笼分２节制作，每节不小于８m，，25t～50t吊车安装，钢筋笼在接缝位置错开， 48

保证搭接长度。

（5）成孔验收：

挖孔桩成孔后，质检员必须下井验孔，主要检查孔深、孔径、孔底沉碴、地质等。 （6）桩基砼灌注：

桩基成孔后经监理工程师验收合格后方可开始砼的灌注工作。

砼灌注导管的制作：用厚3mm厚的钢板做成上口直径40cm，下口直径30cm串筒，每节长度60cm，串筒之间的连接大口在上小口在下套接，然后在大小口两侧做自锁挂钩用链条连接，这种连接安装拆除较快，进料做成1.2m3的漏头，直接套接在导管内并用挂钩连接。

灌注砼时首先在桩孔内下通风管通风，再将振动捧和操作工人用吊蓝放入孔底，然后用吊车将导管下至距孔底1.5m高处，导管用拉绳固定孔壁一侧，孔底操作人员和地面工作人员用对讲机通信，孔桩准备工作和地面准备工作就绪即可进行砼灌注，每灌注一漏斗即1.2m3，暂停约2～3分钟，待孔底振捣工作完成后再进行第二次下料，提升后将串筒导管拆掉并立即用水冲洗。

砼由工地搅拌站生产，运送距离不能太长，确保桩基砼质量。必须加班连续作业，一次完成至主梁底部

（7）注意事项：

挖孔施工时，要注意不要碰坏井口周围的四根测量控制桩，以利于对桩心偏位及时检测。 挖孔时，挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，井口搭设临时掩体。

提取土渣的吊桶、吊钩、吊绳、轳辘、三角架、卷扬机等机具必须经常检查。 机械配合人工挖孔和桩基砼灌时，孔底操作人员要和地面操作人员保持联系。 在孔深10m以下有操作人员时，必须保持机械通风。

挖孔时保持向孔内送风、还要经常检查孔内有害气体的含量。

挖孔每进深1m，技术人员应用吊线锤校复桩孔倾斜度，倾斜度控制在1／100以内的要求。

确保护壁砼质量，必要时可将其强度提高，保证护壁安全。

孔底爆破时，孔口覆盖钢筋网，网上压一定量数量的砂袋，孔盖与孔口之间留有空隙，便于爆破后的气体排除。

爆破后，先向孔内通风注水，散去毒气，再由上至下清除孔壁上松散的碎石。 挖孔桩内径应大于设计孔径3～5cm，确保桩身垂直，以便在有水的情况下改变施工工艺。 质量保证措施：

人工挖孔，钢筋制作，砼灌注施前，逐级进行详细的书面技术交底，严格按规范要求操

49

作。

使施工人员熟悉工程情况、设计意图、技术要求、质量标准和施工方法，做到人人心中有数。

建立完善的质量保证体系，责任落实到人。

建立完善的质量自检，互检，验收程序，发生质量事故，坚决按“三不放过”原则进行处理。

（8）安全保证措施：

机械挖孔时，各施工班组均应按安全操作规程作业，严禁一次开挖超过护壁模板高度等违章作业。

各运输，吊装，发电设备派专人指挥，加强管理，强化安全意识，专职安全员每天进行班前、班后安全检查。

加强施工过程的安全技术交底，使操作者熟悉、理解施工过程中的危险因素和安全操作规程，提高操作者的安全应变技能。

加强职工的劳动保护教育，提高全员的安全生产意识。建立安全奖罚制度，教育职工严格执行安全规章制度。

井口护井圈必需高出操作地面30cm，并在井口设置警戒线。护井台宽度视地质而定，一般宽度在30cm左右，护井台应预埋φ6.5mm钢筋环，以便下班或暂停施工期间加盖，防止闲散人员掉落出现事故。

第四节 立柱、系梁及盖梁施工

一、施工方法

由于墩柱和盖梁最大施工高度达13米，因此都采用钢管支架（WJ型）和型钢施工，钢管支架是附着在已经施工好的墩柱上。

采用精加工的半圆型大块定型钢模板。每节1.5～2米。一次施工高度6～7米。用碗扣式钢管支架（WJ型）作脚手架，兼做模板、钢筋的辅助定位架和起重架。

盖梁是矩形的，模板采用精加工的矩型大块定型单元钢模板。相互有公用性。采用碗扣式钢管支架（WJ型）作脚手架和承力支架。

钢筋在加工场下料，现场绑扎成型。 二、墩柱施工

墩柱钢筋制安在钢筋绑扎时，保证其轴线正确，间距满足设计。墩柱在达到顶标时，预埋墩盖梁牛腿支架埋件。

50

钢筋按设计尺寸及要求在加房制成半成品，车运入现场，塔吊、吊车配合人工绑扎成形。因墩柱较长，可分段进行施工，即绑扎钢筋—→支模—→砼浇注—→绑扎钢筋—→支模—→下次砼浇注，如此往循环，直到墩柱完成。

圆型模板用б=6mm钢板卷制成高1.5m的定型半圆型钢模板，外用∠50mm×50mm×5m的角钢以50cm×50cm横、纵向作肋，模板内面用磨光机打磨，保证砼面的光滑平整。上、下两段及两半圆联接处用φ24螺栓相连，并嵌б=2mm的胶皮防止漏浆。

模板靠自身刚度和四周脚手架固定，支立好后，校核轴线，直径及垂直度，合格后再进行砼浇注。

墩柱砼采用吊送入模，人工振捣，当完成钢筋、模板后，即可进行砼浇注。当砼达到盖梁位置时，进行盖梁支模，绑扎钢筋，与墩柱砼一并浇注。

砼成形后，应对其进行养护，养护不少于7天，保证其强度值达到设计要求 三、盖梁施工 （1）盖梁底模铺设

盖梁施工原则上用碗扣型钢管支架（WJ型），支架竖杆按横向75cm、纵向100cm的间距布置，在支架上架设型钢或贝雷梁作为主支撑架，型钢或贝雷梁之间用螺杆对拉，形成底模平台。平台形成后，在其上铺模板，形成盖梁底模。

（2）盖帽梁钢筋制安

盖梁钢筋在钢筋场按设计制作，用汽车吊或卷扬机吊到盖梁上绑扎成形，同时一并绑扎垫石，挡块的钢筋。

（3）侧模架立

侧模用组合钢模或木方边框加密度板面板模板拼成，当盖梁钢筋安装完成后，可进行侧模吊装安放，其固定采用φ16对拉螺杆。模板支立好后，应校核其平面尺寸、轴线，并检查其拼缝等是否严密，一切无误后，才可进行砼浇注。

（4）盖梁砼施工

盖梁砼吊送入模。砼采用人工振捣，垫石、挡块一并进行砼浇。两天后，拆模养护砼不少于7天，使其达到设计强度。

第五节 T梁预制与安装施工

一、工程概述

桥梁设计为后张预应力砼T型梁结构，先简支后连续法施工。

桥梁横向由5片预应力砼简支T形梁组成，主梁间距为1.70米。30米T形梁其预制

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宽度为1 .70米(外梁为1.90米)，翼板及横隔板间留有0.40米湿接缝。梁肋厚0.2~0.50米，马蹄宽0.5米；主梁横隔板的间距：30米T梁为7.18+2×7.2+7.18米。横隔板连接采用现浇湿接缝形式。

二、施工工艺（见下页）

`

钢筋加工 预制场建设 预制台座施工台座清理 模板加工 绑扎钢立侧向预留张拉模板、钢筋张拉设备梁体砼灌养生 穿钢绞预应力张拉检管道压封锚 T梁下52 桥机否 调查原移梁

三、施工准备

T梁施工前，要对施工过程中的各项工作做好充分的准备，确保施工过程中工、料、机的均衡，首先，要加强对T梁施工过程中的各种用材购置及备料工作，并按设计及规范要求作好各种材料检验、检测工作，确保施工用材满足设计质量要求，如钢筋、水泥、砂、石、外加剂、水等材料；第二，做好各施工机械的维修保养工作，如混凝土搅拌机、配料机、龙门吊、张拉机具、电焊机、钢筋制作机械、木工用机械及其它小型机械等，确保施工过程中机械的安全、正常、连续工作，从而保证T梁质量。其次，要加强施工前员工的安全，质量、

技能教育工作，确保员工具备安全、质量意识，能明白掌握施工各道工序，做到心中有数。

四、钢筋工程 （1）非预应力钢筋

钢筋加工和安装严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）和施工图纸进行。钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，其技术标准必须符合GB13013-91和GB1499-98的有关规定。所有钢筋在现场加工房严格按照图纸进行加工，钢筋主筋和横隔板骨架采用焊接后，人工转运到前场龙门吊配合进行组装。

（2）预应力筋施工

钢绞线采用符合ASTMA416—98标准、270级高强度低松驰钢绞线，公称直径φj15.24mm,公称面积140mm2,标准强度Rby=1860MPA,弹性模量E=1.95x105MPA。单股张拉控制力P=193.9KN。

锚具及管道成孔所采用的锚具应满足设计要求，并应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）第12章12.3条规定，预应力管道及材料应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）第12章12.4条的规定。

波纹管安装：波纹管的连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200～300mm，其两端用密封胶带或塑料热缩管封裹。安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在梁肋钢筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托，间距为600mm，钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部应垫实。波纹管固定后用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。

预应力筋下料、编束，钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。

钢绞线编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，

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并尽量使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。

预应力筋穿入孔道的方法：

穿束时机，采用前穿束法穿束。前穿束法即在浇筑混凝土之前穿束，在浇筑完梁体时用人工抽动钢绞线束，防止振动棒误捣破波纹管造成管道堵塞而无法张拉。穿束后用塑料薄膜缠住钢束，易于防锈和施工。

穿束方法，钢绞线采用整束穿，穿束工作可由人工进行。

预应力筋张拉与锚固，预应力筋张拉前，应提供标养混凝土构件的强度试压报告。当混凝土的立方强度满足设计要求后，方可施加预应力。砼强度不低于强度等级的90％时才能进行预应力筋张拉。

构件端头清理，构件端部预埋板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。 安装锚具与张拉设备，钢绞线束夹片锚固体系：安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。安装张拉设备时，对直线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔道中心线重合；对曲线预应力筋，应使张拉力的作用线与孔疲乏中心线末端的切线重合。

张拉操作程序，根据构件类型、张拉锚固体系，松驰损失取值等因素，预应力筋的张拉程序如下：

0---初应力---100％ ---103％σcon（持荷2min）---σcon （锚固） 每次张拉均应量测伸长值。

张拉伸长值校核，预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，可以综合反映张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。因此，对张拉伸长值的校核，要引起重视。

预应力钢材张拉后，应测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。

张拉注意事项：在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差在±6％以内，否则应采取以下的若干步骤或全部步骤：重新校准设备；对预应力材料作弹性模量检查； 放松预应力钢材重新张拉；预应力钢材用润滑剂以减少摩擦损失，仅水溶性剂可用于管道系统，且在灌浆前洗掉；监理工程师对预应力张拉认可后，预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材；预应力钢材在监理工程师认可后才可裁割露头，梁端锚口应按图纸用水泥砂浆封闭。在预应力作业中，必须特别注意安全。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。操作千斤顶和测

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量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。

张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道磨擦损失。采用锥锚式千斤顶张拉钢绞线时，先使千斤顶张拉缸进油至压力表略有起动时暂停，检查每根钢绞线的松紧并进行调整，然后再打紧楔块。工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹在第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，应将工具锚上的挡板连同夹扯一同卸下，向锚板的鸱形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹扯在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。每次张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。预应力筋锚固后外露长度，不宜小于30mm。张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。

五、模板工程

（1）模板组成：模板采用6mm钢板、10#槽钢、75角钢按梁的尺寸要求定做，由具有常年模板加工生产的金属结构厂加工，钢板在加工前先行打磨光滑，涂上防锈漆后再进行下一步加工。加工过程中要经常去检查模板的加工情况，控制好模板平面的平整度、表面光洁度、装配精度以及焊接质量。

（2）模板施工：

立模：立模时用龙门吊把外模分块模板吊到所要制梁的制作台位上，顺序不能颠倒。 拆模：拆外模时，首先拆出端头模板隔板模板及中隔板堵头模，然后松对上下对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模。因为模板属大面、小厚度钢结构，侧向刚度不大，所以在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形。

六、混凝土施工

（1）模板进场后，按设计要求对模板安装附着式振捣器，并一一的调试好。混凝土的浇筑应水平分层斜向推进，混凝土采用汽车输送到待浇T梁过道处，龙门吊提升入模。T梁顶板浇注完后，采用平板振捣器拉平，人工收面。

（2）T梁混凝土为C50混凝土，混凝土的性能应满足如下要求：

①每方砼的水泥用量不超过500Kg，砼温度一般控制在32℃以下，1h后砼的坍落度不小于12cm，初始坍落度控制在16～18cm。

②砼的保水性良好。

③砼强度要求3天强度达到设计标号的80%，28d强度达到100%以上。

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④缓凝时间控制在10小时左右。 （3）混凝土拌合：

①砼配合比由试验室提供，在拌制时由试验人员控制水灰比，坍落度。 ②拌和机计量精确。

③拌和时间要符合规定。高温季节砼拌和温度不大于34℃。 ④严格控制坍落度，使坍落度满足吊送要求。 （4）混凝土的浇注：

①砼浇注前对模板、钢筋认真检查后报监理进行验收后才浇筑砼。

②浇注前对材料（水泥、石子、砂）及各岗位的人员、机械的使用一一落实。 ③混凝土采用汽车吊提升送入模。一次性进行浇注，采用小直径插入式振动器捣固和装在侧模上的附着式振动器振捣，振动器应插入上一层顶面5～10cm以保证层间良好的连接，插入式与附着式振动器应同步进行，梁体顶板由平板式和插入式联合捣固，先用插入式振动器捣实，然后用平板振动器拖平，最后用抹子抹平，使梁顶面平整。

④砼的振捣，以插入振捣棒为主，附着式振捣为辅。严格按振捣棒的作用范围进行，不可在钢筋上平拖振捣，振捣时不得碰撞模板、钢筋、以及波纹管。

⑤砼在振捣平整后即进行第一次抹面，第二次抹面应在砼将近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。

⑥浇筑速度不小于10m3/h。 （5）混凝土的养生：

①在混凝土初凝后对T梁模板外壁洒水降温，终凝后即开始养护。

②梁体养护期，每天保持养生4—7次，要经常保持梁体湿润。气温较高时候梁顶面覆盖三色布，当气温低于10。C时，可采用蒸气养护，蒸气养护必须严格按照蒸气养护规定执行。

七、孔道压浆：

预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去，。 压浆材料：

①使用不低于625＃普通硅酸盐水泥配制的水泥浆，水灰比一般在0.4～0.45之间。 ②水泥浆中可掺入监理工程师同意的减水剂及膨胀剂，掺量由试验确定。 灌浆设备：采用活塞式注浆泵压浆。 八、移梁和存梁

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（1）用大龙门吊吊起后运行到存梁场存梁

①起吊：经过张拉后，在制梁台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳一般起吊高度不超过50cm，前后高差不得超过2%。

②行走：龙门吊行走轨道应结实、平顺，没有三角坑，龙门吊应慢速行走。

③存梁：按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。所有梁片均双层存放，做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。

九、架梁施工方法 （1）架梁设备

用公路架桥机架设就位，按架桥机架梁施工工艺流程架梁。 （2）架梁作业方法：

①运梁：用运梁平车（YP－75）运梁，从存梁场铺设运梁车轨道至架桥机工作面，龙门吊起吊装车。

②喂梁：梁运抵架桥机附近时先停下，对架桥机尾部轨道和轨道的净空范围仔细检查，确信安全后低速前移，在轨道前方设置“铁鞋”，保证小车纵向限位。

③梁片纵向就位：架桥机主桁梁上的超重小车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫，以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒坏。

④梁片横向就位：纵向移动到位后架桥机带梁横移，横移到位停车，由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便精确对位。

⑤支座安装：架梁前先对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石的十字线，对各垫石的标高进行测量。

十、质量保证措施 （1）钢筋工程

⑴钢筋种类，钢号和直径应符合设计和规范规定，每批钢筋都必须抽样检验。 ⑵钢筋必须有合格证书

⑶钢筋应存放在专门堆放地点，下垫上盖，并尽量保护不受机械损伤。钢筋的堆放应分类，挂牌。

⑷钢筋加工和绑扎严格按规定尺寸进行。钢筋绑扎必须牢固避免在砼浇筑过程中钢筋移位。

⑸钢筋的焊接，绑扎搭接严格按规范执行。

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（2）模板工程

模板设计的强度，刚度，稳定性满足施工要求，模板接缝严密，不漏浆，拆卸方便。 模板表面脱模剂涂刷均匀，脱模剂质量上乘，保证脱模后表面光泽不变色。模板拆除后及时清理干净。

模板在使用过程中注意经常检查其焊缝，预防模板变形，注意维护，模板长时间不用时要妥善保存。

使用水准仪随时监测模板，确保结构尺寸与竖直度，同时使用刚度大的支撑系统，保证模板稳固不位移。

（3）砼工程

⑴混凝土强度在合格标准内，砼的原材料、水泥、砂，碎石各项指标符合规范要求，水泥进场必须有厂家的试验报告等合格证书。工地试验室也要经常对水泥进行抽检。

⑵砼的外加剂的技术要求，应符合规范规定。外加剂的掺量应符合生产厂家的规定，并且经工地试验室取样验证。

⑶砼的配合比要严格执行，在浇筑过程中试验人员要全程值班，控制砼质量。 ⑷尽量避开在雨天浇筑砼，如施工需要雨天必须浇筑，则应遮盖后方可浇筑。 ⑸砼养护要及时，养护时间不小于7天。 （4）机械工程

所有机械机具在使用前必须进行一次全面细致的检查，更换已经磨损的零件。 机械在使用前必须打好各种润滑油，液压系统的机械必须更换新的液压油。

机械使用期间每天必须检查线路系统、行走系统、液压系统，确保施工正常性连续性。 所有机械必须不定期进行检查和维护保养。 十一、T梁施工质量标准 （1）钢筋加工允许偏差

项 目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋各部分尺寸

允许偏差（mm） ±10 ±20 ±5 58

（2）钢筋位置允许偏差

项 目 受力钢筋间距 箍筋、横向水平钢筋，螺旋筋间距 钢筋骨架尺寸 保护层厚度 （3）模板制作时允许偏差

允许偏差（mm） ±5 两排以上排距 同排 ±10 0，-20 ±10 ±5 ±3 允许偏差（mm） 0.-1 ±5 ≤0.5 1.0 ±1.0 ±0.3 长 宽、高 项 目 外形尺寸 长和高 肋高 面板端偏斜 板面局部不平 板面和板侧挠度 连接配件（螺栓、卡

孔中心与板面的间距 59

子等）的孔板端中心与板眼位置 端的间距 沿板长、宽方向的孔 （4）模板安装的允许偏差

0,+0.5 ±0.6 项 目 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 模板相邻两板表面高差 模板表面平整 （5）混凝土的拌制配料数量允许偏差

允许偏差（mm） ±10 ±5，0 10 2 5 允许偏差（％） 材料类别 水泥、混合材料 粗、细骨料 水、外加剂

（6）混凝土分层浇注厚度

现场拌制 ±2 ±3 ±2 预制场或集中搅拌站拌制 ±1 ±2 ±1 振 捣 方 法

浇筑层厚度（mm） 60

用插入式振动器 用附着式振动器 十二、T梁转运安装安全操作规程

（1）T梁预制张拉结束，压浆达到设计强度后，方能进行安装。

（2）从事T梁安装人员，作业时应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等，严禁酒后作业。

（3）T梁转运安装前，应将T梁上堆放的工具和杂物清除干净，以免掉下伤人。 （4）T梁转运：

检查T梁起重龙门吊所有的机具和工索具是否符合安全要求，如不符合必须进行修理或更换、不得凑合使用，机具设备在使用前必须检查，符合安全规定，方可作业。

在T梁起吊时，要注意观察龙门吊是否同步受力情况，保持平衡。 前后两端要统一协调指挥，指挥人员要随时观察T梁平衡情况。

当T梁移至运梁小车后，必须对轨道、运梁小车、牵引系统（卷扬机包括固定、钢丝绳、刹车）的安全性能进行全面检查，符合安全规定，方能将T梁顶升上运梁小车，并将T梁固定在小车上打好支撑。

在T梁牵引运行时，作人员必须听从指挥人员的指挥，两边不得站人，以防意外事故发生；检查刹车人员要认真负责，以防发生意外时不能及时刹车。

（5）T梁安装：

作业前必须对架桥机的结构性能进行全面安全检查，符合T梁重量吊装安全规定后方能进行吊装作业。

对起重卷扬机设备、滑轮倒向、钢丝绳、吊钩等必须进行安全检查，符合规定。 必须检查上、下限位装置和断电保护装置是否灵活、可靠。

每次作业前，必须对架桥机进行空转试车，确认安全可靠后，方能进行T梁安装。T梁安装作业时，应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥

者应站在所有施工人员能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到T梁安装的全部过程。

T梁安装时，严禁梁下有人通行或逗留，应设明显标志或派专人负责安全协助，以防意外事故发生。

T梁安装时，递送工具不能随意抛掷，以防伤人。 T梁吊运安装时，严禁与它物相碰撞。

300 200 61

T梁安装横移，行走要求平直牢实，不得有弯曲的情况，施工人员注意力要高度集中。

T梁安装就位，必须保持两个千斤顶同步，以防T梁发生倾斜，并及时与已安装好的T梁焊接牢实。在T梁转运安装过程中，严禁一切起重机具、索具超负荷使用。禁止在夜间、雾、雨天视线不清、风力达6级情况下转运安装T梁。

十三、设备使用计划

名称 搅拌机 吊车 装载机 砼运输车 交流电焊机 器 架桥机 电锯 钢筋加工机械 张拉机具 压浆机 运梁平车 附着式振捣器

型号、规格 数量 JS500型 25K5型 ZL50（3.3 m） 10t 10KW n 50m 柳工OVM 活塞式 PY-5 3备注 1台 1台 1辆 4辆 15台 20台 1台 1台 1套 4套 1套 1台 插入式振捣20000r/mi高频1.5KW 30台 62

十四、劳动力使用计划

序号 工种 人数 序号 工种 人数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

技术员 质检员 测量员 质保员 安全员 试验 起重工 机修工 使用工 焊工 钢筋4 1 2 1 1 1 6 2 4 5 20 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 63

木工 警卫 医务 架桥工 计划经营 财务 物资 仓库 办公室 炊事员 普工 25 2 1 30 1 1 2 1 1 2 20

工 12 砼工 20 24 张拉工 10 第六节 桥面系及附属物施工方案与方法

一、桥台锥坡、搭板、枕梁施工

锥坡、搭板、枕梁的施工应严格按设计图纸及规范要求进行，施工时应注意锥坡、搭板、枕梁的内外质量。

二、桥面连续施工

桥面连续为C50混凝土。施工前先将下面的混凝土构件表面凿毛，高压水冲洗干净。施工时选用［5为模板，L40×40×5的角钢做模板的限位挡块焊接在预埋铁件上，然后将模板靠在限位挡块上，调整后用螺栓固定在挡块上，用水准仪找出其标高线，为了方便拆模，模板内侧刷脱模剂。钢筋在加工厂加工后转运到现场绑扎。混凝土由搅拌站拌制，手推车或搅拌车运输到现场吊送入仓，人工摊平，用平板式振捣器和振动梁联合振捣密实，采用真空吸水工艺机械抹面与人工配合进行混凝土表面抹平。施工时应注意钢筋网的保护工作。

三、桥面铺装：

在桥面连续的混凝土强度达到设计强度的70%以上时，即可进行桥面铺装。 四、栏杆、伸缩缝、泄水管孔及其它附属工程

桥面铺装施工完毕后，即进行栏杆、伸缩缝、泄水管孔及其它附属工程施工。该部分的施工应根据其所在位置与前述的施工程序相结合以防止施工项目的遗漏。栏杆线型应顺直、流畅，伸缩缝性能必须有效，缝面与桥面结合良好，保持平整、无阻塞、渗漏、变形及开裂等现象。泄水管孔应避免堵塞且其下端设置于结构物底面下10～15cm，并对墩台及其下路面不得造成冲刷。对所有外露铁体均采用镀锌、上漆等手段进行防锈处理。

四川三一工程建设(集团)有限公司 G321三都万家山至羊甲公路改扩建工程项目部

二〇一四年三月

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