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20万吨/年甲醇技改工程II标段投标文件
9.1 9.1.1 （1） （2） 9.1.2
钢结构制作安装方案 工程概述
本工程钢结构施工主要是火炬塔架钢结构、排气筒、平台和爬梯及其它设备平台和爬梯的制作安装。
本工程塔架暂无详细施工图纸，因此施工方案按通常作法考虑，如有特殊要求，待施工图纸到后作具体详细的施工方案。 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50221-1995《钢结构工程质量检验评定标准》 GB10854-19《钢结构焊缝外形尺寸》； 火炬塔架、排气筒制作安装
9.1.2.1 塔架施工方法及工艺流程
（1） 根据我公司成熟的塔架制作安装经验，本工程的塔架采用150t吊车分三段正
装法施工，即：自下而上将每段塔架在地面平台上预制成整体，完成所有焊缝检验和防腐工作后，吊装就位。其中第一段拟采用分片吊装方法。
（2） 本工程火炬排气筒位于塔架内，通过各层平台与塔架固定。排气筒的吊装与
塔架同步进行。
（3） 塔架施工全过程分为三个阶段：预制场放样下料、分段组装和大吊车吊装组
对。塔架施工的关键环节是放样下料的准确性，塔段组对面的吻合性，所以我们对于前一两个阶段的施工，均在钢平台上，按1：1放大样进行下料和组对，第三阶段的组对精度是靠第二阶段的组装质量来保证，组装质量决定于放样的准确性。
（4） 具体施工程序如下：材料检验→材料防腐→放样下料→塔架段组对→塔架段
焊接尺寸及焊缝检验→塔架段防腐→塔架段吊装组对→焊接检验→塔架架对接焊缝油漆→交工验收。
9.1.2.2 塔架预制 （1） 材料检验
所有进场材料均应有产品合格证明书，设计有复验要求的钢材应进行抽样复
检。合格的原材料应按材质、规格分类堆放，并进行挂牌标识。
（2） 放样下料
施工平台采用条形砖墩上面铺设δ=12~14mm的钢板，平台应保证牢固、平稳。放样位置应使用水平仪或透明胶管找平。
塔架杆件和所有节点板应在预制平台上按1：1进行放样，放样工作由有经验的铆工和施工技术人员共同实施，以确保放样的准确性。杆件和各节点的基准线为设计中心线，放样时应适当延长，以便组对时定位。杆件下料用管道切割机，钢板下料采用半自动火焰切割机切割，切割后的杆件和节点板应打
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磨去掉毛刺和焊渣，按分段编号集中摆放。
（3） 组装
本塔架分为三段组装，塔架段组对在预制场进行，预制场铺设两个大平台，用于塔架段拼装。
塔架段组对应先在平台上放1：1的大样，让塔架的一面呈水平组焊，然后计算出另一根主杆在垂直方向的水平投影点EF，通过吊线控制其位置，定出A、B、C三点，具体方法见下图：
节点板是塔架主杆与横杆、主杆与腹杆、腹杆与腹杆、腹杆与横杆连接的主
要构件，因此节点板的尺寸要准确，水平度要保证，发生在主杆锥度相同和锥度变化处，分别由两块直板和两块弯折板相交成60度组焊而成。节点板组对采用两块直板开斜口到一半，然后对插组装，在卡具上卡死，由两名焊工对称焊接成型，以便保证组焊角度不变。组焊成型后的节点板再插入主杆中，主杆的连接及横向环形焊缝采用带垫板的V型坡口焊接，垫板用厚6㎜，宽40㎜的Q235B钢板制作。
9.1.2.3 塔架焊接
（1） 焊接前，组装尺寸必须经过“三检”合格。焊缝表面必须用钢丝刷清理干净。 （2） 焊接前必须由焊接工程师进行详细的技术交底，并建立严格的焊条领用制度，
由专人负责焊条的烘烤发放。
（3） 塔架段组对成型后，焊工应对称分布到各节点焊接，先焊主杆，再焊横杆与
节点板的连接缝，最后焊腹杆与节点板的连接缝以及其它焊缝。焊接时应控制焊接线能量，以防过烧。为减少飞溅粘结，所有平焊、立焊、横焊缝两侧用白垩粉涂抹约100mm宽，焊后清洗干净。
（4） 焊接工作完成后，专职质检员会同施工技术员和施工班长对塔架段的几何尺
寸和焊缝外观质量进行检查，其尺寸误差和焊缝缺陷必须符合规范要求，有超标的必须及时纠正或返工。
9.1.2.4 塔架及排气筒安装
（1） 基础验收：塔架和排气筒吊装前，应对基础进行三方共检，复查土建基础技
术文件和交工资料，检查基础中心标高和地脚螺栓，办理工序交接手续。
（2） 对预制的塔架段检查验收，重点查上下截面对角线尺寸，相邻段是否一致，
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焊缝和油漆有没有漏涂。
（3） 基础和塔架预制段验收合格后，将加工好的柱脚底板安装就位，然后用150t
履带吊车将第一段塔架分片吊装就位，通过垫铁和加临时支撑进行整体找平、对中，均匀对称紧固地脚螺栓，并用缆风绳在塔架片前后固定。然后安装第三根主杆、横杆及斜撑，最后安装平台、梯子。第二段、第三段用150t履带吊车吊装，塔架的爬梯平台在预制过程中安装完，随塔架一起吊装。每段塔架吊装就位后，随后吊装排气筒。
（4） 为方便吊装对接，在塔架段上口的3根主塔的柱管口内侧均布点焊三块-300
×50×30的插板，如下图：
200 5°~10° （5） 塔架段吊装前，必须进行一次全面质量和安全检查，由相关责任人签字认可，
以减少高空作业的安全风险。
（6） 塔架吊装对接时，各连接点由两名铆工和一名焊工负责组对。三个连接点必
须完全对接吻合后方可点焊固定，经过两台经纬仪双向基准测量塔架的垂直度合格后，才允许施焊。施焊时吊车的吊索必须处于半受力状态。垂直度测量基准点设在互为90度的每段塔架段上部横梁的中心点，用醒目的色漆标注。
（7） 塔架段吊装时，应采取适当措施，防止产生过大的弯扭变形。
（8） 每一段塔架段吊装就位、对接、校正、焊接、检验、测量合格后，方可吊装
下一段塔架。
（9） 构件的局部或整体弯曲，其矢高与弯曲长度之比要求小于1/1000，并小于4
㎜。
（10） 塔架各横截面的中心，要求在一条垂直线上，安装完成后，垂直度偏差要求
小于1/500。
（11） 塔架各杆件的中心线必须交汇于节点中心，允许偏差不得大于5㎜，塔架腹
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杆的几何位置，在平面内与设计位置的偏差要求小于4㎜，在平面外与设计位置的偏差要求小于2㎜。
9.1.3
其它钢结构安装
9.1.2.1 钢结构预制施工程序
预制构件排序 材料检验
9.1.4
9.1.4.1 9.1.4.2 9.1.4.3 9.1.4.4 9.1.5
9.1.5.1 9.1.5.2 （1） （2） （3） （4） 9.1.5.3 （1）
材料放样 材料切割、钻孔 组对焊接 焊接检验 矫直、整修 小板件焊接 防腐处理 油漆涂刷 材料检验
钢材应附有质量说明书，并符合设计文件的要求。
钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷的深度不得大于该钢板厚度负偏差值的一
半。断口处如有分层缺陷，应会同甲方有关部门研究处理。
连接材料焊条、涂料（底漆及面漆等）均应有质量证明书，并符合设计文件
的要求和国家标准的规定。
严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条。 钢结构预制
钢结构预制拟在厂区外的预制场进行预制 放样 核对图纸的安装尺寸和孔距； 以1：1的大样放出节点； 核对各部分的尺寸；
制作样板和样杆作为下料、制孔等加工的依据。
钢结构下料
下料前应熟悉施工图纸，并到现场根据图纸进行实际测量，方可下料。
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（2） （3） （4） 9.1.5.4（1）
（2） （3）
9.1.5.59.1.5.6（1） （2） （3） （4） （5） （6） （7） （8） （9）
零件的切割线与号料线的允许偏差应符合下列规定：
手工切割 ±2.0mm 自动、半自动切割 ±1.5mm
切割前，应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净；采用手工或半自动切割机切割。切割后，断口上不得有裂纹和大于1.0mm缺棱，并清除边缘上的溶瘤和飞溅物等。
切割截面与钢材表面不垂直应不大于钢材厚度的0.05且不得大于2.0mm，割纹深度允许偏差0.2mm，局部缺口深度为1.0mm。
钢结构钻孔 钢结构钻孔时，根据图纸尺寸，确定钻孔位置，打上样冲眼，然后进行钻孔，孔的间距、粗糙度、直径、圆度、垂直度应符合规范GB50205-2001中规定。
螺栓孔径，除图纸注明外，均按d=d0（螺栓公称直径）+1.5mm。 零件与部件成孔后任意两孔间距离的允许偏差应符合下表的规定。
No. 检查项目 允许偏差（mm） ≤500 >500-1200 >1200-3000 >3000 1 同一组内相邻两孔间 ±0.7 2 同一组内任意两孔间 ±1.0 ±1.2 3 相邻两组的端孔间 ±1.2 ±1.5 ±2.0 ±3.0 钢材的矫正 钢材在施工前应进行平直等矫正，矫正后允许按“规范”第7.3.5条规定。
钢结构的焊接 焊工须持焊工合格证上岗。
焊条采用J422型焊条，焊条必须按照质量证明书的规定进行烘烤。 焊接件表面必须干燥，焊接区域在必要时应有防风雨措施。
如雨天施焊必须有遮雨措施。风速超过8m/s，大气相对湿度超过90%，方准施焊。
多层焊接应连续施焊，其中每一层焊道焊完后，应及时进行处理，如发现有影响焊接质量的缺陷，必须清除后再焊。焊缝高度与较薄板的厚度相同。 要求焊成凹面的贴角焊缝，必须采取措施使焊缝金属与母材间平缓过渡。 为了防止焊接变形，应注意焊接顺序。
焊缝金属表面焊纹均匀，不得有裂纹、夹渣、烧穿、弧坑、和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。
焊缝焊接完毕后，须按规范要求进行外观检查。
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（1）
焊 缝 质 量 等 级 外 观 缺 陷 焊 瘤 表面夹渣 表面气孔 飞 溅 接头不良 不允许 一 级 二 级 清 除 干 净 缺口深度不大于0.05t且小于0.5mm 不 允 许 不 允 许 不 允 许 9.1.5.7 钢结构表面处理及油漆
钢结构表面采用手工电动工具除锈，钢材表面无可见的油脂和污垢，且没有附着不牢的氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物，底材显露部分的表面应具有金属光泽，质量等级达到St3级。
（2） （3） （4）
表面处理后构件表面应呈金属灰白，在4小时内涂刷第一遍底漆以防金属表面再次生锈。
现场焊口、现场损伤等部位采用手工电动工具除锈。焊口处无焊渣、药皮、毛剌及飞溅物，处理好的表面应及时涂刷防腐底漆。
油漆应符合SH3022-1999《石油化工中设备和管道的防腐涂层技术规范》中
相关规定。
9.1.5.8 运输与储存 （1） （2） （3） （4） （5） （6） （7）
装车前应对构件进行分类编排以保证装车后的稳定性. 使用的吊具应加垫衬.
对构件相互接触部位和可能在运输中会发生碰撞部位均应作适当的包装。 易变型的小构件应与大构件分装。 构件均需用钢索固定。 构件运到工地后应分类存放。
构件堆置时需以枕木垫高，以免与地面接触。
（8） 构件若须叠放时，上下层构件须以枕木隔开。 9.1.6 钢结构安装 9.1.6.1 钢结构基础验收
（1） 基础上应有明显的标高基准线及纵横中心线。 （2） 外观检查不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等。 （3） 基础混凝土强度达到设计要求。
（4） 基础进行检测和办理交接验收。基础顶面作为支承面，其允许偏差见下表
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9.1.6.2
框架结构安装
项 目 支承面 标高 水平度 螺栓中心偏移 地脚螺栓 预留孔中心偏移 螺栓露出长度 螺栓长度 允许偏差（mm） ±3.0 L/1000 ±3.0 +30 0 +30 0 10.0 （1） 安装顺序：柱子 梁 支撑、连系构件 平台、爬梯、栏杆 （2） 立柱安装应符合下列规定：
每根柱子应先编号，并编制钢结构吊装顺序表，控制吊装顺序。 柱子安装前应设置标高观测点和中心线标志
标高、垂直度符合规范要求后，将柱子底板与垫铁之间点焊，然后进行二次灌浆，将柱子周围固定好。
柱子全部就位后，分别用经纬仪和水准仪校正各立柱的垂直度和标高，调整
各立柱之间的间距达到规范要求。
垫板应设置在靠近地脚螺栓脚底板加强筋或柱肢下，每根地脚螺栓侧应设1~2
组垫板，垫板与基础面的接触应平整、紧密，二次浇灌混凝土前垫板组间应焊固定。
每组垫板板叠不宜超过4块，垫板宜外露柱底板10~30mm。
斜垫铁成对使用，斜垫铁斜度相同，且重合长度不应少于垫板长度2/3。 （3） 所有梁跟其对应的连接板先用安装螺栓预组装，以避免安装时，返工，同
时也保证钢柱，梁的精确性。
（4） 所有主横梁安装前，必须测量两柱之间的间距是否符合要求，安装后检查
横梁水平度、中心偏移进行复测，符合要求，后再进行固定。
（5） 各个构件安装后需将安装螺栓拧紧，待各层校正后，再对各个节点按图示
施工。
（6） 结构安装就位后，应按设计要求及时安装支撑及其他连系构件，以保证结
构的稳定性。
（7） 采用高强螺栓连接时，应符合以下规定：
需工地处理构件摩擦面时，其摩擦系数值，必须符合设计要求。
高强螺栓连接时，应在同一包装箱中配套使用，施工剩余时，必须按批号存
放，不得放混用， 在储存运输和施工过程中应防止生锈，沾污和碰伤。
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高强度螺栓安装时，构件磨擦面保持干燥，不得雨中作业。
高强度螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲打，穿入方向宜一致，便于操作，
并不得作临时安装螺栓用。
高强螺栓拧紧用气动扳手，用移动式空压机提供气源。
高强度螺栓的拧紧分初拧和终拧两步，初拧由应力集中的顺序向外拧紧，终拧应在24小时内完成。终拧扭矩值可按下式计算：
Tc=k*Pc*d
式中 TC—终拧扭矩值（N.m） Pc—施工预拉力标准值（KN） k—扭矩系数
d—螺栓公称直径
高强度大六角头螺栓连接副初拧扭矩值To按0.5Tc取值。
每组高强螺栓的拧紧顺序应从节点中心向边缘施拧，当天安装的螺栓应当天
拧完毕，其外露丝扣不得小于2扣。
终拧结束后， 检查时如发现欠拧，漏拧应补拧，超拧应更换。 （8） 钢构架立柱、横梁安装后的偏差符合下表规定。
检 查 项 目 立柱的垂直度 梁与立柱表面高差 同一根梁两端顶面高差 允 许 偏 差 H/1000，且不大于(≤)10.0mm ±2.0 mm l/1000，且不大于(≤)10.0mm （9） 结构安装完毕后，对施焊的地方、底漆破损处涂刷底漆，然后再涂刷面漆，9.1.7 （1） （2） （3） （4）
油漆品种、颜色、厚度应符合设计要求。 平台、爬梯钢结构安装
钢平台安装时，控制其水平度，其允许偏差不得大于l/1000。
栏杆必须横平竖直，栏杆间距、垂直度、水平度符合规范要求。横杆对接时，焊口焊缝磨平。
钢爬梯安装应垂直，连接螺栓一定要拧紧。
钢平台扶手高度为1050~1200mm，一般采用1050 mm。扶手之间距离为900~1200 mm。平台的转角处不宜设置扶手的立柱，应离此150 mm处设立柱，以使转角处扶手成圆弧型过渡。
（5） （6） （7） 9.1.8 （1）
钢梯按图纸要求及现行国家标准及规范的有关规定制作。 构件安装不应有歪斜、扭曲、变形及其它缺陷。
平台及斜梯踏步上的钢格栅板，在现场一律不能采用焊接方法连接。 安装注意事项
制作用钢平台不稳定、不平整即开始制作。
钢结构-8
9.1.8.1 常见通病
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（2） （3） （4） （5） （6） 9.1.8.2（1） （2） （3） （4） （5） 9.1.9 9.1.9.1（1） （2） （3） （4） （5） （6）
9.1.9.2
原材料未除锈或未达到标准即刷涂层，带防腐涂层焊接，焊后药皮飞溅，不清理。
临时夹具割除后残余焊疤不打磨。
钢构件未刷底漆即起吊安装，油漆未干即刷第二道，对运输、吊装、施焊后碰伤涂层防腐不及时，不补刷或未按涂装工艺补刷。
未经核算、批准，随意在钢结构上超负荷堆放物件，利用钢结构做临时起重吊点。
用气焊在钢结构上开孔。
防治
强化钢结构防腐意识教育，除锈等级作为共检项目，防腐的焊口处必须留一定间隙或焊前将涂层除去。焊后药皮要清理干净后再刷涂层。 构件上沾附的泥砂要清理，吊装前涂层应基本完成，碰损的涂层应及时按工艺规定补刷。
严格按施工方案施工，未经同意不利用钢结构作临时吊支点，严禁超负荷堆放物件于钢结构上。
钢结构开孔应采用机械加工法，扩大后的孔应按要求补焊。 质量通病治理采取经济惩罚措施。 记录及标识管理
记录内容
钢材原材料、连接材料质量合格证明书检查记录。 焊接材料的抽检记录。
焊接工艺评定、无损检测、钢结构整体复查等共检记录。 焊机、测量器具、吊装机具的标定合格检查。 规范要求的施工记录。 分项工程的评定记录。
标识管理
按施工工序对钢结构制作安装过程进行标识，原材料应按品种、规格、型号分别堆放标识，制作、组对、焊接、吊装等均应标识，制作完的构件应编号且做状态标识，标识可采用挂牌、在构件上油漆喷涂等方式。
钢结构-9
